7、液压系统油箱、油泵、控制阀应保持清洁。
Di换油时间一次为200小时，此后每1000小时更换一次。每次更换油箱时，必须仔细清洁，以防止灰尘进入机油。
8.桩架的所有滑轮组、轴承及其他转动部件均配有油嘴，并及时添加钙基润滑脂。
9、履带链应每天清洗一次，以保证履带的正常运行清洁。
10.动力头卡瓦、滑轮尼龙套和主绕组铜套的磨损应及时更换。
11.钢丝绳应按***相关标准进行检查、维护和使用。
12、支持机构按支持说明的要求进行使用和维护。
对维护的误解二:润滑油的粘度越大越好。选择润滑油时，应考虑打桩机本身。价格和粘度高的润滑油不一定适合打桩机。如果粘度过高，油泵内的泵送能力将逐渐降低，导致流速降低和润滑性变差。此外，散热和冲洗性能将恶化，这将导致打桩机故障，如现有的轴保持和瓷砖燃烧。
维护错误3:润滑油变黑变坏。如今，润滑油中添加了各种添加剂，以改善打桩机本身的润滑性能。如果加入洗涤剂分散剂，润滑油会变黑。事实上，这是正常现象。没有发现它变黑意味着润滑油坏了。如果损坏，必须更换，不仅要根据表面情况判断润滑油是否变质，还要综合分析测试润滑油，形成定期更换润滑油的习惯。
目前，公路打桩机械制造业近年来稳步发展，正逐步走向行业发展的热潮。其规模效益已成为经济产业的重要组成部分。随后，高速公路打桩机械零部件行业也得到发展。打桩机械制造商也抓住这个机会，扩大规模，整顿市场，以便更好地发展和扩大企业。
但是，面对如此大的行业竞争力，我们怎么能走在行业的前列呢？这个问题值得思考。事实上，无论什么样的产品都能达到“精准”，它们肯定会受到大众消费者的喜爱。由此可见，精密制造将直接决定打桩机行业的发展规模和速度。
公路护栏打桩机的柴油锤锤座附有喷油泵、油箱、冷却水箱和桩帽。上下往复速度快，频率高，使桩进入地层时振动，从而减小摩擦阻力，达到良好的成桩效果。柴油锤打桩机的主体也由气缸和柱塞组成。其工作原理与单缸二冲程柴油机相似。喷入气缸燃烧室的雾化柴油用于驱动锤头在高压高温燃烧后产生的强大压力下工作。液压锤打桩机在节能减排方面取得了显著成效。它们是未来打桩机发展的主流螺旋打桩机。螺旋锤是打桩设备，通过动力头驱动钻杆钻头在地下钻机上钻孔。