随着城市化的进一步发展，城市空间日益狭小，传统停车场因为占地空间大、建设成本高等特点将越来越不适用于现代都市。而占地小、经济又环保的立体停车库将成为新型大都市的。进入 21 世纪以来， 在国内举办了多个与停车设备相关的展览会， 这些停车设备和智能系统展览会的举办也吸引了来自德、日、美等世界上的停车设备制造商， 全自动立体停车库的容车能力及其技术完备， ***程度已被世界广泛的承认和接受。智慧交通是交通科技领域“十三五”规划布局的***专项之一，被认为是保障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故的有效方法。智慧交通涵盖了新能源、智慧停车、智能公交、交通信息的智能化采集与发布。立体停车库作为智慧停车的重要措施，也势必会得到***部门的重视。
立体车库，顾名思义，即立着的车库，是相对地面停车场而言的，是由缓解停车压力而存在的。在我国，汽车保有量与车位总量之间存在着严重的不平衡，特别是在城市区域，车主往往一位难求。目前土地，想要大面积建造地面停车场，高昂的租金价格就让***者望而却步，加上停车场资金回本慢，更无疑雪上加霜。而停车位在管理上扔处于较低水平，大多数还是依赖人工管理的方式：一名管理员负责一片区域来往车辆的指挥和收费。在这种整体的市场需求中，智能立体车库为大势所趋。
立体车库以、快速、安全等特点逐渐成为解决城市停车难问题的有效途径，它能够从根本上解决“停车难”的囧态，节省土地资源及建设费用，方便居民小区秩序维护。因此，立体车库也被认为是未来停车方式发展的方向。
电动汽车发展迅速，被认为是新能源汽车的发展方向和重中之重。但由于电池技术的制约、续航里程有限，这就必须为电动汽车配套足够多的充电桩。电动汽车发展过程中遇到的这种困难对于立体车库行业来说，是一个难得的机遇，在立体车库中搭配充电桩可解决当前电动汽车充电遇到的难题。
选择技术类型、要坚持适用原则。
***质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》（国质检锅[2004]31号）中，把机械式停车设备共分为九大类，代码4D10—4D90，即：升降横移类(psh)，垂直循环类(pcs)、多层循环类(pds)、平面移动类(ppy)、巷道堆垛类(pxd)、水平循环类(psx)、垂直升降类(pcs)、简易升降类(pjs)、汽车专用升降机类(pqs)。上述各种类型的停车设备，采用不同的工作原理和技术，适用于不同的场地条件，各有其特点和优势。升降横移类停车设备，通过载车板升降或横移来存取车辆。载车板在地面层可左右横移，顶层可上下升降，中间层既可横移又可升降，根据场地规划及客户需要可建2—5层。据统计这种设备在2003年占新建立体车库总量的81％，是目前国内应用率的停车设备。循环类停车设备，有垂直循环、多层循环、水平循环等多种形式，载车板可在多个层面作循环移动（可顺时针或逆时针），当载车板（车辆）移至车库出、入口时，即可进行存取车操作。平面移动类和巷道堆垛类停车设备又叫仓储式停车设备,主要通过升降装置和智能搬运器实现存取车辆。升降装置可按设计层数作上下运动，搬运器可沿巷道作水平移动，到达的车位旁后，从停车位提取车或将车放入车位。垂直升降类停车设备，通过升降机将车辆升降到层，习惯称为电梯塔式。
