




首先建材业已成为我国国民经济中的一个重要组成部分,到2007年***建材工业总产值达17556亿元,占***2007年GDP246619亿元的7.12%。到2007年底,规模以上建材工业企业数已达20868户;有一定规模的建材家居市场(卖场)也已超过3000家;***建材进口额为78.55亿美元,出口额为152.4亿美元。
那么物流业更是在国民经济中起到了主动脉的作用。到2007年底我国全社会物流总额达73.9万亿元,公路物流价格,与***GDP总量相比的物流需求系数为3.0,清远公路物流,比上一年提高了0.2个系数。也就是说我国2007年每单位GDP产业需要3.0单位的物流总额来支持。可见物流业在经济发展中有着明显的贡献。
公路物流的优势:
1.机动灵活适应性强
由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,公路物流公司,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,汽车的载重吨位有小 (0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),公路物流专线,既可以单个车辆***运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输。
诺尔达物流有限公司是一家***的第三方物流公司,主要从事运输、仓储、装卸、配送、信息处理、物流策划等业务。欢迎新老客户来电咨询!
概念中" 以很合理的方式"的提法是基于这样一种考虑:过分强调"按用户要求"是不妥的,用户要求受用户本身的局限,有时实际会损失自我或双方的利益。对于配送者讲,必须以"要求"为据,但是不能盲目,应该追求合理性,进而指导用户,实现共同受益的商业原则。这个问题近些年国外的研究著作也常提到。
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