农用四不像车-济宁源矿工程-中小型农用四不像车

长期放置农用四不像车会有不少的隐患，长时间的停放矿用四不像车的故障率是非常的高的，为了帮助大家更好的认识这种危害，下面文章给大家好好的整理了关于这方面的问题，希望我们可以仔细的了解。

一、机油氧化腐蚀机件。

矿用四不像车如果长时间停驶，表面氧化的会很严重，当再次启动矿用四不像车时，气缸与活塞间的活动会加速零件的磨损，农用四不像车价格，阻力就会增大，长时间就会启动困难。

二、蓄电池提前报废。

如今矿用四不像车用的电池通常是铅酸蓄的，如果车在停驶时就会自动放电，正常条件下的蓄电池在自动放电下，农用四不像车报价，容量就会下降，如果表面发生了硫化物时，会影响蓄电池的二次充电使用，这样就会致使蓄电池提前报废。

三、轮胎变性。

是矿用四不像车在长时间停放后，轮胎不保阳就会变形，中小型农用四不像车，车的总重量由4个轮胎承受，轮胎的接触部位就会发生形变。当停驶时间过长在变形部位就不容易***，一旦农用四不像车在道路上行驶的时候，就会发生车身抖振，还会使得矿用四不像车的轮胎加速磨损，还可给行车安全带来***。

我们要是长时间的使用农用四不像车的时候，难免会出现一些问题四不像车出现比较多的问题大部分是四不像车的定做出现一些乱档的现象，其实出现这些问题的因素是有很多的，我们要掌握一些四不像车乱档的原因是什么.

造成四不像车乱挡的原因：

一、变速***导板变形

设备的变速***导板或框架有两种形式：“工”字形和“王”字形，一般四不像车定做大都采用“王”字形，由于长期频繁使用和驾驶员技术生疏，操作不当会引起经常碰撞变速***导板，导致其早期磨损、变形，如变速框架翘曲，缺口导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时，变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动，这样就造成同时挂上两个挡位(也叫挂双挡)。

二、变速杆变形

由于平时四不像车定做操作不当和不注意防护变速杆，变速杆发生变形后，在操作拨杆时，拨杆下端滑出拨叉凹槽外，随即拨动两个拨叉，造成同时挂上两个挡。

三、变速操作联动系统磨损

如变速杆下端球头、拨叉轴滑轨磨损等，在换挡操作四不像车定做时，如果过急、过快会使变速杆下端头从拨叉轴轨中跳出，换成另一个挡位，农用四不像车，导致前一个挡齿轮还没有脱离，又挂人另一个挡位。

四、花键和齿轮花键过度磨损

农用四不像车定做花键轴过度磨损后，导致齿轮***挡圈脱落，***钢球卡在拨叉弹簧孔内，致使变速齿轮向一侧自动滑移，形成自动挂挡。

五、变速箱上盖与箱体没有完全压紧

这是在检查或修理四不像车定做变速箱后，没有按照原位置压紧，上紧固定螺栓，使变速***导板安装后，有翘曲不平现象等，导致主变速杆没有到达规***置，使主变速杆头向上抬起，农用四不像车定做换挡时，同时拨动两对齿轮，这样也就挂上两个挡位。

农用四不像车也叫四驱爬山王，农用小型单缸运输车，四驱动四不像爬山王。四不像车包括四不像拉土车又叫四不像工程车（四不像翻斗车），有的地方也叫四不像农用车，比如爬山王-爬山王翻斗车；它的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙而且因为“四不像”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车动力强劲，用起来也顺手。

　　四轮四不像运输车的产品特点：

　　驾驶室可定做：我厂可以根据您的特殊要求为您专门定做各种驾驶室，符合您的施工环境同时保障驾驶员安全。

　　自卸：我厂每台农用四不像车都有自卸功能，甚至可以为您安装自装挖斗，操作简单易懂，大大提高工作效率。

　　发动机：发动机动力强劲，采用铝合金材料，体积小，重量轻运行稳定，振动小。四不像运输车根据功率和用途不同，可选用单缸、双缸、490发动机，分别有潍柴、常柴、全柴可选。