建立充电机有补贴吗？广州的补贴政策是什么样的？
从充电桩的政策来看，《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》明确对充电机建设项目和专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴的标准。充电桩项目补贴标准为直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施：按照550元/千瓦的标准补贴。交流充电桩：按照150元/千瓦的标准补贴。换电设施项目：按照2000元/千瓦的标准补贴。对专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴，按照0.1元/千瓦时的补贴标准,单桩(单个换电工位)补贴上限小时数为每年不超过2000小时。目前各地还是能够从补贴中减少不少的成本投入的。
新能源充电机行业的发展到底如何？还会有补贴吗？
其实，就目前的情况看，各地区对于充电桩的建设都是有补贴可拿的，特别是大型充电站，依照财务部、、科技部、展开改革委《关于2016-2020年新能源轿车推广应用财务支撑方针的告诉》（财建〔2015〕134号）、财务部《中心对当地专项转移***管理办法》（财预〔2015〕230号)《关于展开2018年及以前年度新能源轿车推广应用补助资金的告诉》（财办建〔2019〕87号）等文件要求，配备工业司托付通信中心，展开了2018年度推广应用新能源轿车补助资金预拨审阅作业。各充电桩补贴可以咨询当地发改委部门。
安装充电机，建立充电站的时候，有哪些需要注意的地方？
许多人安装充电机后，建立充电站的时候，有一个疑问，那就是有哪些需要注意的地方？充电机不单单要讲量，更要讲质，包括：
1.充电桩所在的位置，是否便于充电；2. 充电桩是否有人管理？燃油车占位现象是否严重等；3 .充电桩是否是快充桩？比例有多大？
4 .充电机是否可以联网？是否可以远程升级，如果都是傻瓜桩，量再大，以后慢慢都会变成鸡肋桩；5.周边其他充电站的距离间隔及充电费用，活动等竞争对手了解，是否会出现“抢生意”的情况？所以很多细节方面的问题都需要考虑到。爱普拉新能源熊先生表示，在选定地点的时候也要考虑一下周边充电站的分布及新能源汽车的保有量细节。
