




港口库存持续大降
供应减少伴随着需求放量,供需矛盾不断加剧在港口库存上得到充分体现。截至6月14日,45个港口铁矿石库存为11795.73万吨,港口库存连续第六周出现下降,与4月5日的库存高点14843.43万吨相比,在两个月的时间内,港口库存下降了2685.43万吨,平均每周下降268万吨。目前市场普遍认可港口库存的警戒水平在1亿—1.1亿吨之间,如果按照这样的降速发展下去,一个月后港口库存可能降至1.1亿吨以下。
港口库存持续大降,贸易商库存持续消化,导致现货端挺价意愿浓厚,前期铁矿石9月合约虽然出现了大幅回调,但现货较为抗跌,期现贴水不断扩大,对盘面下行产生了制约作用。
今年铁矿石的根本矛盾来自供需面,库存是直接的验证指标。如果港口库存持续下降,无法有效止跌企稳,那么供需不平衡将加剧,镇江A193-B7圆钢,铁矿石的强势格局仍会延续。
二是***对环保和安全生产的坚定态度,有望制约粗钢产量的进一步释放。近日,以唐山为主要代表的重污染城市密集出台了进一步限制污染企业的限停产通知,其中涉及辖区内主要钢铁企业。尽管本次限产是此前限产计划的延续,但从文件的具体要求和相关考核机制来看,较前期显著从严。同时,随着国庆节的临近,不排除有更多重污染城市效仿“唐山模式”。业内人士普遍预计,此次限产很可能影响后期钢材产量,从而有利于稳定当前市场价格。
三是较高的原料成本有利于钢价保持相对稳定。今年初以来,特别是进入第二季度以来,无论是铁矿石和焦炭价格,还是废钢价格均出现一定程度的上涨,其中铁矿石价格涨幅。以铁矿石I1909合约为例,截至6月21日,收盘价为812元/吨,较今年初的472元/吨上涨340元/吨,涨幅超过72%。铁矿石的现货价格较价格有100元左右的升水,支撑着炼钢成本不断上升。从实际生产成本看,很多钢厂已经接近盈亏平衡线,到了自发检修或限产的临界边缘。
四是尽管进入传统淡季,但建筑钢材的实际需求并未显著减少。从库存指标来看,目前,钢材社会库存和厂内库存都未出现大幅累积的迹象。数据显示,1月~5月份,房地产施工累计面积为74528567万平方米,同比增长8.8%;房地产新开工面积为79783.53万平方米,同比增长10.5%。数据显示,作为螺纹钢主要下游的房地产行业,依旧保持着较强的需求韧性。另外,由于地方***资金充裕,潜在的基础设施***需求有望不断释放,将对建筑钢材价格形成利好。
近期主流钢材价格持续走低,供应高水平压力短期内未能得到有效改善。原料价格高企,钢厂利润压缩,产量仍处高位,需求下滑的压力在逐步释放。分析人士认为,随着供需矛盾的加剧,在需求面暂无明显利好的情况下,螺纹钢价格短期内将继续维持弱势,下行压力较前期有所增大。铁矿石拐点或已显现,矿价的阶段已经过去,货源供应压力开始增加。
周末,A193-B7圆钢报价,悲观的莫过于钢坯,有小伙伴直言,钢价止不住的往下跌,A193-B7圆钢价格,止不住的往下跌啊!谁能力挽狂澜?
很多人在问,钢价是要“崩”的节奏吗?
有消息称,6月13日15时起唐山市丰润区***轧钢企业执行停产,由区电管办(发改局)负责对停产企业进行摘表断电。
“钢坯周六降50元/吨,周日又降30元/吨。进入6月份以来,A193-B7圆钢厂家,钢坯已经下跌140元/吨了。”唐山地区的一位钢企人士说。
一位不愿署名的行业人士告诉记者,目前价格下降是符合历史规律的,历年这个时候也是基差缩窄的时间点。一方面,淡季需求转弱,南方雨水天气是主要原因;另一方面,大家对远期市场需求并不看好,从新的宏观数据可以看出来,房地产、固定资产***、工业增加等宏观需求均大幅下降。
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