A959-304圆钢供应-江苏埃尔核能-南通A959-304圆钢

　距离800元/吨关口仅一步之遥，但铁矿石的价格或将止步于此。

　　日前，铁矿石再度迎来一轮强劲走势，主力合约1909在利多因素下，高歌猛进向800元/吨迈进，不过，6月18日盘中期价有所回落，报收于769元/吨，下跌0.5点，跌幅为0.06%；此前该合约曾创出797.5元/吨的阶段性高点。事实上，南通A959-304圆钢，这也是自去年11月份以来，主力合约自点438.5元/吨反弹后，一路上涨至797.5元/吨，7个月涨幅为81.87%。

　　分析人士指出，供需基本面的失衡是此轮铁矿石期价走高的主因。不过，自6月份以来的情况看，淡水河谷部分项目关停是临时性的，A959-304圆钢价格，未来会有部分项目；考虑到100美元/吨以上的矿价如果能长期维持，对国产矿山和国际众多矿山都具备了盈利条件，复产动力较强，也会在一定程度弥补主流矿山带来的供给减量。在市场恐高情绪影响下，6月份铁矿石价格或面临回调可能，盘面需要警惕连日上涨后的风险。

　6月以来，铁矿石期价持续上涨。截至6月20日收盘，主力合约1909涨3.88%至每吨831元。分析人士指出，由于今年铁矿石已确定性减产，相关需求却相对旺盛，供需失衡的格局决定了铁矿石期价近期将易涨难跌。

　　近期供需仍将失衡

　　新纪元***咨询部主管石磊表示，纵观去年12月以来铁矿石的趋势性上涨，月线报收六连阳，累计涨幅已超过80%。整体驱动因素是因淡水河谷而起的供给缩减不断升级演绎，同时叠加国内需求显著回升和铁矿石港口库存大幅下滑。全年铁矿石确定性减产奠定了铁矿石价格易涨难跌的基础。

　　业内人士指出，从4月初以来，铁矿石港口库存突然大幅下降，至今没看到减缓的趋势，这导致铁矿石价格持续上涨。目前国内港口铁矿石库存仍在持续下降，并低于去年同期近4000万吨，钢厂开工情况则与去年同期相当，虽然外矿发货有所***，但需求旺盛仍然对铁矿石价格形成支撑。供需基本面的失衡是此轮铁矿石期价走高的主因。

　　弘业分析师吴勇表示，短期内铁矿石将继续表现强势，在宏观面消息刺激下，由于近期港口开始检修，巴西淡水河谷相关矿山复产节奏缓慢。下游需求方面，由于现货价格走软，部分钢厂开始亏损。近期河北有小部分高炉限产，但是从开工率来看，***开工率为71.13%，唐山地区开工率为69.57%，均处在高位。下游需求旺盛也决定了目前铁矿石仍然易涨难跌。

固定资产***增速放缓，对“钢需”的拉动作用不稳定。今年上半年，终端需求释放总体不及预期。以汽车行业为例，据中国汽车工业协会统计数据显示，今年5月份，***乘用车销量达156.12万辆，环比下降0.87%，同比下降17.37%。其中，与4月份相比，除多功能乘用车销量增长外，其他品种均有所下降；与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈较快下降趋势。今年前5个月乘用车销量达839.87万辆，同比下降15.17%。尽管6月份的数据暂未公布，但是预计销量下滑是大概率事件。汽车行业的不景气自然减少了钢材需求。这也是今年上半年钢材市场出现“长强板弱”局面的一个重要原因。

　　值得一提的是，A959-304圆钢供应，新能源车销量还在增长。5月份，新能源汽车产销量分别完成11.2万辆和10.4万辆，A959-304圆钢***，同比分别增长16.9%和1.8%。其中，纯电动汽车产销分别完成9.4万辆和8.3万辆，同比分别增长21.7%和1.4%；插电式混合动力汽车生产1.8万辆，同比下降4.2%，销售2.1万辆，同比增长2.2%；燃料电池汽车产销分别完成316辆和315辆，同比分别增长104.3倍和8.0倍。