




防止彩色防滑路面出现伸缩缝的措施
平时我们常会在生活中看到伸缩缝的出现,平时我们在进行彩色防滑路面施工时,应当如何杜绝伸缩缝的出现呢,下面就来看下吧。
一:彩色防滑路面地面暗缝
1、 清除膨胀缝的沉积污物,水泥彩色防滑路面,使得膨胀的深度至少达25毫米;
2、 填入弹性垫衬物(通常是泡沫聚乙烯类),垫衬物到地面的高度通常为缝宽的一半;
3、 涂上底漆后再用环氧砂浆填平缝隙;
4、 在膨胀缝上可再铺上玻璃纤维加强网以加强修补材料附着强度防止开裂;
5、 在加强网上涂上环氧漆,完成膨胀缝处理。
二:彩色防滑路面地面明缝
1、 在彩色防滑路面涂装完成的表面沿膨胀缝切割;
2、 在缝的两边贴上分色纸;
3、 填入弹性垫衬物,垫衬物到地面的高度通常为缝宽的一半;
4、 在缝内打入填缝胶并压实;
5、 立刻撕去分色纸,完成明缝的处理。
彩色防滑路面
粘合剂作为彩色防滑路面施工时会发挥重要作用的物质,它的应用已经随着这种类型路面的广泛应用而变得更加广泛了,而做到被如此广泛应用地优势,就是因为它具有十分好的粘接力。那么,彩色防滑路面厂家,下面我们将为你介绍这种粘合剂的粘接力原理。
此粘合剂是一种双组份的聚氨酯胶粘剂,它的粘接力、附着力等效果都非常好,尤其是它的粘接力,相较于其它胶粘剂,会更加固。下面是它粘接力的实现过程,户外彩色防滑路面,分为两个阶段:
流动的胶剂分子借助布朗运动向被粘接物体表面扩散并逐渐靠近,而涂胶时胶液的流动性(粘度小些)及施加固化压力则有利于这种分子间的接触与靠近。
二、分子间吸附作用的产生,当胶粘剂分子与被粘物表面分子间的距离接近到时,次价力便开始发挥作用而随着胶与表面间分子间距离的缩小而增大。这两个过程是不能截然分开的,胶液在固化前一直在进行。由此可见,能够促进胶粘剂与被粘物表面充分接触。两者分子间距离的靠近,是获得粘接力的关键。
所以对于同一种粘合剂而言,胶液自身粘度较大或在施工时,设法使之变稀借助布朗运动的升温措施以及固化时的加压和固化时间的延长(尤其是常温固化胶种),被粘物表面的平整、清洁、干燥均是获得粘接力的条件。
现在的城市交通建设过程中,各种不同类型的彩色路面材料都其中获得了较为广泛的应用,它们发挥着重要的装饰作用,这为城市更加美观漂亮的建设起着非常大的促进作用。彩色防滑路面更是如此。但该路面在长时间的使用过程中可能出现色差现象,那么,它出现色差的解决方法可以有哪些呢?
一、彩色稀浆封层
彩色稀浆封层是采用改性乳化树脂作为粘结料,而集料采用彩色碎石,配以颜料及添加剂,并使用专门摊铺机进行施工;在施工时,作业人员应该佩戴好防护眼镜、口罩等,彩色防滑路面,避免因为眼睛受沾污而受伤。
二、彩色油漆涂层
彩色油漆涂层是在有色差的彩色沥青路面或混凝土路面上喷涂彩色油漆涂层或其它相关产品;使用机械方法除漆时,往往会产生大量灰尘,所以要设置排风系统和除尘装置。
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