当起吊的时候没有带上底座的，那么就需要在起吊的附近的托架的侧面用一个吊钩将他们链接起来，这样的目的也是一样就是为了保证它们能够处于一个平衡的状态。但是有一点需要提醒注意，因为这个因为托架盖是可以拆装的，所以我们一般都是不建议单独整体的启用泵，因为这样比较容易出现意外的状况，容易出现***。
一点讲的是分体吊装，大家都知道渣浆泵在这个气泡凝结的时候这个液体的质点就会产生很大的压强水压，这个瞬间的水击的作用甚至是能够穿透很厚重的钢板，当这个气泡时产生的***作用就会产生汽蚀，汽蚀的过程之后会对很多的部件产生一定的损害和***，还会产生强烈的这个震动和噪音，导致液下渣浆泵的原性能下降，严重的时候甚至会导致液体运转中断，或是不能运作。
液下渣浆泵的使用已经非常普遍了，有多级液下泵、长轴液下泵等都是常用的泵，在液下泵的运行中，振动是常见的现象，但是异常振动对设备会造成损坏，所以要了解液下渣浆泵的振动与哪些因素有关。
液下泵多用来输送轻油、液化汽等润滑性能极差的液体，有时会因汽化而造成机泵抽空，干磨擦运转，而传统的多级泵多半壳体口环为灰口铸铁，叶轮口环为45号钢，这两种材料均无自润滑性，耐磨强度不高，钢对钢的磨擦系数为0.50～0.80，但若选用石墨对钢，其磨擦系数仅为0.04～0.05，且出现粘着磨损的倾向较小，另外锡青铜，聚四氟乙烯的白润滑性也较好。
此外，对于泵的设计方面也要注意，只有设计得当才能确保性能的良好，提高设备的运行稳定，减少振动。而且液下泵的使用要注意操作正确，一旦发现异常要立即检查。
液下渣浆泵是指讲指经过借助离心力的作用使固、液夹杂介质能量增添的一种机械，将电能转换成介质的动能和势能的设备。液下渣浆泵***实用于：矿山、电厂、疏通、冶金、化工、建材及石油等行业界限。
(1)基本的尺寸、位置、标高应符合设计要求，地脚螺栓一定恰当不变在混凝土地基中，机械不应有缺件、破损或锈蚀等状况;
(2)根据渣浆泵所运送介质的特性，必要时应当核对***零件、轴密封件和垫片的材质;
(3)渣浆泵的找平、找正工作应符合设备技艺的章程。若无规按时，应符合现行国度准则《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的章程;
(4)全部与渣浆泵连接的管道、管件的安装和光滑油管道的洗刷要求应符合关联国度准则的章程。
