




钙钠基润滑脂的特点是比钙基润滑脂滴点高,比钠基润滑脂不怕潮。钙钠基润滑脂较多的用在发动机冷却系统的水泵轴上。目前,克鲁勃,在轿车发动机上已经不使用这种润滑脂,因为钙钠基润滑脂的滴点为 120 ℃,使用温度应为 80 ~90 ℃,而现代轿车发动机转速为6000 r/min 以上,而发动机正常工作温度为 88 ~ 105 ℃。另外钙钠基润滑脂虽然不怕潮,克鲁勃N12/MF,但必定怕水,一旦水泵水封漏水,钙钠基润滑脂就会失效,所以 2 号通用锂基润滑脂取代钙钠基润滑脂。

润滑油滤网的选定应以5
润滑油是靠形成油膜实现润滑的,油膜的厚度与润滑油的粘度系数相关,普通为10μ摆布,克鲁勃YM3-30,也即是说只有小于10μ的粒子,才能随润滑油的活动而被带走,大于此尺寸的粒子势必会对冲突面造成***。我们过滤的目的应该是清除掉大于10μ以上的粒子,金属滤网由于网格粗大,不行能实现这一目的。有些高速扭转机器,如轴承、齿轮等,其兼职间隙只有3-6μ,因此对润滑油的洁净度要求更高。其次,润滑油的积储方式防水效果差,空气中的水汽非常容易进入润滑油,对机器造成进一步的***。因此,润滑油的积储势必要采用密闭的容器,润滑油的过滤必须采用压力过滤的方式,润滑油滤网的选定应以5-10μ佳。
润滑油的品质有高品质润滑油还有普通润滑油,普通润滑油的价格相对来说较低,但是性能不怎么好,出现这两种润滑油品质主要是因为,润滑油的基础油不同。普通润滑油基础油经过加工而成的是矿物质润滑油,而高品质的基础油加工车来的润滑油是合成油,合成油相对矿物质油价格高,这是很明显判定标志。矿物油的基础油是从中提炼的,合成油的基础油则是通过化学合成的,与矿物油相比,合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。
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