新能源充电桩行业的发展到底如何？还会有补贴吗？
其实，就目前的情况看，各地区对于充电桩的建设都是有补贴可拿的，特别是大型充电站，依照财务部、、科技部、展开改革委《关于2016-2020年新能源轿车推广应用财务支撑方针的告诉》（财建〔2015〕134号）、财务部《中心对当地专项转移***管理办法》（财预〔2015〕230号)《关于展开2018年及以前年度新能源轿车推广应用补助资金的告诉》（财办建〔2019〕87号）等文件要求，配备工业司托付通信中心，展开了2018年度推广应用新能源轿车补助资金预拨审阅作业。各充电桩补贴可以咨询当地发改委部门。
如何用运营新能源汽车充电桩降低成本？
许多人不太了解如何用运营新能源汽车充电桩降低成本？其实我们可以把大部分充电时间安排在夜间，因为夜间电价便宜。综合利用光伏、储能技术，能进一步降低用电成本。对于许多车主朋友来说，到油站加油，很少会出现加油站关闭或者油枪损坏无法加油的情况。然而，到一个公用充电桩充电，却常常会出现充电桩损坏无法充电，更有甚者还会出现充电桩无法充电却扣费的情况。充电桩的损坏令车主无法使用，再进一步降低充电桩的使用率，由此出现循环，充电越来越难。这样也会让客户对充电站造成不好的印象，如果有损坏一定要及时维修。爱普拉新能源充电桩采用德国技术，充电桩故障率低，使用寿命长，非常适合建设充电站。
充电桩怎么领取？具体能补贴多少呢？
目前补贴政策从补贴新能源汽车逐步转为补贴充电桩，许多人都想知道充电桩怎么领取？具体能补贴多少呢？例如东莞市2016年-2018年建成并具备且符合验收条件和相关要求的充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩），按充电设施装机功率给予建设补贴，直流充电设施l六百元/千瓦，交流充电设施三百元/千瓦。2019年-2020年，补贴标准退坡（逐渐减少）20%。新能源汽车推广应用资金补贴对象为两类，一类是在东莞推广应用或购置并依法注册登记和使用新能源汽车的单位和个人；另一类是在东莞***建设电动汽车专用充电设施和公用充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩）的本市法人机构。爱普拉新能源熊先生指出，每个地区的补贴政策不同，如果是外地，可以去当地发改委部门咨询一下就能明白当地的政策情况。
