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三、变频调速与液力偶合器调速的其他性能比较
变频调速与液力偶合器调速除了节能方面的差别外，还在功率因素、起动性能、运行可靠性、运行维护、调节及控制特性、***及回报等方面有较大差异。
１、功率因素
变频调速可以在很宽的转速范围内保持高功率因素运行（例如20%以上转速时功率因素大于0.95%），而液力偶合器低速运行时功率因素低于电动机额定功率因素，假如在70%以下转速时，功率因素将低于0.7。采用液力偶合器假如需要进步功率因素，则需另加功率因素补偿装置。5由于电机结构、参数等原因?工厂没有条件作内场通电试验时?应征得有关部门同意后可免做部分项目?待实船安装后按外场试验验收。
2、起动性能
采用变频调速时，如电动机保持额定转矩起动，电网输进起动电流小于电动机额定电流的10%，对于风机泵类负载，其起动电流更小。而且起动的全过程可控，起动点和爬坡时间可设置。而液力偶合器不能直接改善起动性能，起动电流达到额定电流的5-7 倍，即使是绕线型转子，采取转子串电阻方法需改善起动性能，需增加起动装置，但起动电流仍将是额定电流的2 倍以上，是变频起动的20倍以上。看他们的工原理这样说好像是对的，其实不然，变频电机的各项指标设计都不同于普通的异步电机。
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异步电动机，变频电动机各有特点，为了更合理的选择电机，要根据工作方式、实际的工作环境，等一系列的条件。
由于变频电机的机械结构，电气参数的设计都不同于异步电机。而根据更苛刻的工作方式与要求，变频电机胜任的几率更大，但是成本较高。
为了让能能更好的测试电机的性能参数，ZLG致远电子MPT电机测试系创“自由加载引擎”技术，可以满足对电机和驱动器的瞬态测量需求，推动行业的发展。
强制通风散热系统，全部采用进口轴流风机超静音、高寿命，强劲风力。保障马达在任何转速下，得到有效散热，可实现高速或低速长期运行。
经AMCAD软件设计的YP系列电机，与传统变频电机相比较，具备更宽广的调速范围和更高的设计质量，经特殊的磁场设计，进一步***高次谐波磁场，以满足宽频、节能和低噪音的设计指标。具有宽范围恒转矩与功率调速特性，调速平稳，无转矩脉动。
4、电动机对频繁启动、制动的适应能力
由于采用变频器供电后，电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启动，并可利用变频器所供的各种制动方式进行快速制动，为实现频繁启动和制动创造了条件，因而电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下，给机械结构和绝缘结构带来疲劳和加速老化问题。1凡经修复的电机?均应进行空载试验?直流串激电机及特殊结构的电机除外。
5、低转速时的冷却问题
首先，异步电动机的阻抗不尽理想，当电源频率较底时，电源中高次谐波所引起的损耗较大。其次，普通异步电动机再转速降低时，冷却风量与转速的三次方成比例减小，致使电动机的低速冷却状况变坏，温升急剧增加，难以实现恒转矩输出。
