双顶自卸随车挖
四缸双顶自卸随车挖, 1.每工作日*** （1）检查润滑情况 （2）检查离合器、转向制动，保证其工作可靠。 （3）工作时注意异响声响，过热等情况。 （4）检查漏油等情况 （5）按瑞有表润油。 2、一级保护（每天工作5天） （1）进行每工日***全部内容。 （2）检查和调整离合器分离杠杆与分离轴承之间的间隙。 （3）检查制动系统。 3、二级保护（每工作一个季节) (1)进行一级***全部内容，履带随车挖。3、双顶自卸随车挖转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象。 (2)拆下离合器摩擦片及轴承，清洗晾干（摩擦片要用汽1油清洗），装备时轴承加满润滑脂并密封，毛毡应浸透机油。
四缸双顶自卸随车挖, 履带式车辆因其具有良好的通过性而被应用于农业、工程建筑、森林消防、军事等领域。全地形双节履带运输车是一种可以在多种地面条件下行驶的履带车辆,它可以在普通车辆无法行驶的地形条件下行走自如,甚至在一些极端险恶的地理条件下实现人员的投送和物资的运输功能。目前,越来越多的意识到全地形双节履带运输车的应用潜力,逐步加大人力和财力的投入对它其进行研究和开发。 由具备一定技术的***人员拆下全部零件，清洗检查，修复或更换部分零件然后组装。不能用煤油、气油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。
双顶自卸随车挖使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易完成自动化操控，从而在很大的程度上加快了工程施工，缩短了工程用时，是工程建设中主要的工程机械之一。下面给您讲解的是不同路面上履带随车挖的驾驭技巧：
一、冰雪路面：
履带随车挖在冰雪路面上行进时，应与前车坚持足够的距离，坚持中低档匀速前行，不要猛打方向盘、松1油门和猛踩油门，尽量用发动机来操控车速。行进中，应操控履带随车挖的速度，转向应适度，刹车要平稳，不能突然大角度转向，更不能猛踩刹车。不要空档滑行、空档刹车和堵截离合器刹车。行车中如遇突发状况，可强行减档，必要时可点刹并合作减速停车。2、停止挖机检查使用的液压油是否有水份或者液压油长期没有更换导致变脏，检查液压油发现液压油内含有水份，需要从新更换新的液压油。
二、山路：
山路行车前，应对双顶自卸随车挖进行细致的检查***，确保车辆的制动、转向、轮胎等要害的当地状况良好。行进在山路上时，司机应精力集中，慎重驾驭，反响灵活，操作无误，协调合作。上下坡路时，应根据坡道的长度、斜度大小、路面的宽窄以及车辆本身的动力状况、载货多少、车速快慢当令换挡位。换档减速时，要首要使用发动机制动减速，用两脚离合器法减档。在上下陡坡时，应坚持前后车距50m以上，以防撞车事故的发作。冬天发动机所用燃油应选用-10#轻柴油，在冰冷区域燃油选用-35#轻柴油，发动机机油选用cf级。
三、村庄道路：
村庄道路路面窄、不平整，履带随车挖应低速行进。经过村庄、集镇时应留意行人、车辆或家畜突然窜入路面，以防事故发作。不要与黄包车、放养的家畜家禽抢道行进。与家畜交会时，不要猛轰油门或按喇叭，以防家畜受惊发狂。
四、阴雨天气：
雨天路滑，行车中应非常当心。遇突发状况应提早松加速踏板，用发动机怠速来牵制车速。留意观察遇到的状况，早踩刹车，应尽量少踩，更不要猛踩刹车。雨中开车应坚持中低速并匀速行进，双顶自卸随车挖尽可能坚持居中偏左的行进路线直线行进，需转向时，应早打并少打方向盘，决不可猛打、猛回方向盘。如时刻超越一个月，请将电瓶拆下选用充电机进行充电，且要对履带随车挖进行适当移动，改换轮胎的受压部位，避免轮胎变形。
双顶自卸随车挖使用过程中应注意的安全事项
双顶自卸随车挖具有爬坡能力强，转向角度大，安全节能等特点，特别适用矿山井下运输矿石用；并且维修简单，价钱便宜，经济耐用，是您运输致富的理想选择。
下面来为大家讲解下双顶自卸随车挖使用过程中应注意的安全事项：
1、凡参加施工的人员，必须熟悉履带随车挖的使用方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。
2、履带随车挖施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗。
3、有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。
4、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，对自己职责的范围内负责。
5、整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。
6、施工中凡参加登高作业的人员，须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有***绳，不准随意往下扔东西。
7、施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应将防护耳放下，以利听觉不受阻碍。
8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。
9、在履带随车挖施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，严禁在风力过大时吊装。
双顶自卸随车挖之所以能在各类环境中来去自如，履带是功不可没。履带就是挖机的双脚，要想，底盘要保护好，所以履带的调整工作就是各位挖哥的必修课。履带如果过松，就会容易掉；如果过分紧，行走会变得缓慢；如两边履带松紧度不一致，会导致行走跑偏，那么如何根据工况与路面情况来调节履带呢？双顶自卸随车挖结构合理，造型美观大方，操作灵活，舒服耐用，价格低廉，广泛用于建筑、矿山、农业、水利工程等行业做混凝土、灰、砂、石和土石方等散装材料的短距离运输车。下面给您详细做一下介绍：
一、履带松紧度的判断：
双顶自卸随车挖在平地单边支车，注意以低怠速运转发动机。测量履带板上侧和履带架下侧之间的距离，测出两侧履带松紧度。
注意：清洁机器、检查或加注黄油之前，要先除去粘附在履带上的泥土。
如果你的挖机履带出现异响、磨损、或者掉链子的情况，必须调整履带。
二、调紧履带的方法：
1.使用黄油枪加黄油到调整履带的黄油嘴中，可以增加链条的张紧度。
2.以向前及向后行走来平衡压力，这样左右两边的履带链条松紧度才会一致。
3.再度检查履带链条的松紧，如有必要，再调整。
注意：履带弹簧承受着较强的力，油缸内的黄油呈高压状态。进行错误的调整或拆卸等处理非常***，严禁未经培训的个人进行拆卸。
三、调松履带的方法
1.泄放黄油时，黄油嘴的旋转不要超过一圈。
2.如果黄油没有安全泄放，需上升履带并且慢慢旋转履带链条。
3.当履带链条松紧已做适当的调整，需拧紧黄油嘴，其拧紧扭力为：59±10N.m。
注意：因为黄油液压油缸里存在高压，当拧松黄油嘴时可能射出黄油，导致严害，所以不要让脸部面向黄油嘴并且要慢慢拧松黄油嘴，且不要松转黄油嘴超过一周。