加强对驾驶员的劳动保护,改善驾驶员的劳动条件。液压挖掘机采用带有坠物保护结构和倾翻保护结构的驾驶室,安装可调节的弹性座椅,用隔音措施降低噪声干扰。
进一步改进液压系统。中、小型液压挖掘机的液压系统有向变量系统转变的明显趋势。此外,液压技术在挖掘机上普遍使用,为电子技术、自动控制技术在挖掘机的应用与推广创造了条件。因为变量系统在油泵工作过程中,压力减小时用增大流量来补偿,使液压泵功率保持恒定,亦即装有变量泵的液压挖掘机可经常性地充分利用油泵的***大功率。当外阻力增大时则减少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液压系统。产生三个互不影响的***工作运动。实现与回转机构的功率匹配。将第三泵在其他工作运动上接通,成为开式回路第二个***的快速运动。此外,液压技术在挖掘机上普遍使用,为电子技术、自动控制技术在挖掘机的应用与推广创造了条件。
.修复方法
焊前准备工作:用手砂轮将原焊缝裂纹处的油污、油漆、锈蚀等清除干净。回转速度回转速度是指挖掘机空载时,稳定回转所能达到的平均***大速度。用气刨机将焊缝裂纹刨割掉,刨割至侧板的本体,并将以往焊接的母材淬硬区清除干净。刨割后用角砂轮将切口打磨平整(内侧接口打磨出V形坡口),清洗、粉色检查后,确认裂纹已全部找到并清除干净。
根据现有维修条件,选用Φ5mm型号为E5015(J507)或E5016(J506)焊条,在350℃温度下烘烤2h,再在100℃保温,防止焊条吸潮,随用随取;焊接电流190~230A。***后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起,而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降,柴油机功率不足。由于挖掘机侧板厚度较大,焊接前应将焊接的部位预热至150~250℃;在焊接过程中,可采用分段、对称、倒退法施焊;在焊缝冷却过程中应不断用手锤对焊缝金属进行敲击,以消除应力;在侧板转角处施焊时,为避免、起落弧缺陷,宜连续施焊,以改善连接处的受力状况。
焊接结束后,彻底清除飞溅物、焊渣和焊瘤等,焊缝余高不得大于2.5 mm。对焊缝进行磁粉探伤检查,不允许有裂纹等缺陷。
