慧眼独到的传播策略与营销技巧
不容否认的是，正是有着如斯智能***与精湛细腻兼而有之的生产工厂托底，所以一汽解放才可以打造出炉火纯青的解放J6F以及解放虎V系列轻卡，并且让更多的解放轻卡产品造车灵感有了可靠出处。与此同时，也让今年上半年战绩的取得有了充足的底气和自信。慧眼独到的传播策略与营销技巧。所谓：酒香也怕巷子深。再好的轻卡商品，少了漂亮的营销技巧也难以风行于世。针对今年市场上花样纷繁的宣传，一汽解放在营销上祭出了自己的看家本领。
解放经典产品,重走她的产品更新迭代路
解放从1953年建厂到现在，已经走过了65年风雨历程，今年10月上市发布的J7产品，更是以王者姿态燃爆了卡车界。65岁，对于一人来说已到暮年，但是对于一个企业来说，可能正处于蓬勃发展的时期，解放作为共和国长子从代产品到第七代产品上市发布经历了哪些变化呢？本期卡车之家带您一起回顾解放经典产品，重走她的产品更新迭代路。
第四代:解放CA1170P2K1L2运输铁转公重型卡车
第四代：解放CA1170P2K1L2 运输铁转公 重型卡车是出路
90年代中后期，我国高速公路迅速延伸，大宗货物运输从以铁路为主向以公路为主转移。加之1998年亚洲***危机对我国的影响与洪灾等一系列国内问题的叠加，***明确提出扩大内需的构想，同时增加了基础设施建设的***。这些变化促使中重型载货车市场持续快速发展。一汽也在此时通过增加发动机排量、加重后桥、加厚大梁等举措，开发出中重型卡车。
一次性完成“J6”产品5大平台、12个系列、300余种车型开
如此长久的时间里，解放的项目团队经历了无数的艰难和挫折，解决技术难题1500余项，在自主研发解放J6的过程中，一汽共计取得创新技术300多项，申报***专利197项，其中有46项创新是在国内卡车上应用。一次性完成了“J6”产品5大平台、12个系列、300余种车型开发，这种全系列产品的同时开发在国内尚属。J6的整车主要性能指标，包括动力性、经济性、可靠性、耐久性、重量利用系数等，都接近或达到了欧美、日本同类车的水平，符合公路法及有关规定和我国有关强制性的标准，其设计目标成本***只有欧洲同类车的55%左右。
