9吨洒水车配备的前冲(喷)后洒,带侧喷,罐体后带工作平台
9吨洒水车配备的前 冲（喷）后洒，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏。
9吨洒水车配备***质量 评比大功率专用洒水泵，泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，随车选装20米绿化卷盘，可喷洒，罐体 金属漆。
9吨洒水车所有直通球阀均采用304不锈钢材质，防止漏水及增加美观，使用耐用。
二手洒水车连杆轴承材料
柴油机连杆轴承必须满足：耐疲劳;抗咬合性；良好的嵌藏性、顺应性、磨合性以及耐 腐蚀性、耐磨性、导热性等。
目前还没有一种材料能全部满足上述要求，需要有数种材料的搭配，并根据不同的 柴油机或同一柴油机的不同地方而各有侧重才能实现。柴油机连杆轴承主要有白合金、 铅青铜合金和铝基合金3类。
白合金（又称巴氏合金）。它分为锡基和铅基两种。锡基白合金的基本金属为锡，铅 基白合金的基本金属为铅。锡基白合金的耐磨性、嵌藏性及耐腐蚀性优于铅基白合金， 但铅基白合金的高温强度好，白合金性差，适用于负荷不高的机上。
铅青铜轴承合金。它是在钢背内表面烧结有铅、锡、铜合金层，厚度约〇. 3?0. 6 mm。 铅起着良好的减磨作用，锡可提高合金的强度和耐疲劳性能。这种轴承合金的承载能力 可高于层厚度约为0.02?0.03 mm的铅、锡、铜或铅、铟钦合金层，以提高和改善轴承表 面的磨合、抗咬合和耐磨损、抗穴蚀等性能。这样便构成三层铅青铜合金轴承。为防止 铜、铅合金层与表面镀敷层中的锡向铜、铅合金层扩散，在镀敷表面合金层前要先镀一层0.015?0.025 mm厚的镍栅镀层。它们的工作情况对内燃机的可靠性、使用寿命和机械效率等都有很大影响。
二手洒水车连杆弯曲校正
将弯曲的连杆放入校正器内，使弯曲的凸面朝上，对正凸起的部位 加入垫块。扳转丝杠，使连杆向上产生反方向变形，并使变形量为原弯曲量的几倍到几 十倍，停留一定时间，待金属***稳定后再松开丝杠，检査是否合格。
连杆衬套的铰削
在更换活塞销时必须更换连杆衬套。衬套与连杆小端孔 用过盈配合连接，过盈量一般为〇? 10?0.20 mm。衬套的拆装。
新衬套的选择方法是：在衬套压装前，先将其与活塞销试 配，如能勉强套入活塞销即为合适，然后分别测量连杆小端承 孔内径和衬套外径，其差值便是衬套的加工余量。
衬套压入后，便可根据选配好的活塞销的实际尺寸铰削衬 套。
