









高分子纳米土工格室应用于河堤的防护
高分子纳米土工格室应用于河堤的防护
主要作用是加固河床,防止水的长期冲刷使河堤垮掉。传统的格栅使用金属材质,强度虽然较高但对水质及土壤会造成一定的影响;而 高分子纳米土工格室不会具有抗老化、易降解、抗腐蚀的性能,长时间也不会造成水体污染;产品用途高分子纳米土工格室是由高强度的高密度聚乙烯(HDPE),经过高频超声波焊接(或扣接)而形成的蜂窝状立体网格结构。 高分子纳米土工格室有一定的弹性,可以使用卷装包装,节省了运输成本,安装也非常简便。
高分子纳米 土工格室具有排水、过滤、隔离、加强、抗拉、防护、防渗、等功能,主要用于铁路、公路、水利、建工等基本建设之中,提高工程建设的质量及寿命。
公路:路面承受压力向下作用时,由于 高分子纳米土工格室互相限制作用力使周围土壤受到向外扩散的作用力减少,从而达到暂时性或者长期性保护路基的效果。
铁路:铁轨铺设后,列车的重量使铁轨向软性基床施加压力,会使路基发生变形,两侧向上隆起,中间轨道部分向下沉。使用 高分子纳米土工格室可以减少两边隆起部分承受的作用力,使中间轨道承受的作用力垂直向下,减少荷载对格室下土层的应力和变形作用。
边坡防护:边坡防护包括山体护坡和河道护坡,使用 高分子纳米土工格室后仍然可以植入树木或花草,在一些原始坡面土壤无法种植花草可以加一层格室来植草;一层层格室可以抵挡水流的作用力,避免土壤直接被水流冲垮。
8项措施提高土工格室路面路用性能
8项措施提高土工格室路面路用性能
1、选择原则
路面面层根据当地的气侯、自然条件及当地习惯及经济水平等综合确定。表面层应综合考虑高温抗车辙、低温抗开裂、抗滑的需要;中面层应***考虑抗车辙能力;底面层***考虑疲劳开裂性能、密水性等。
对潮湿区、湿润区等雨水、冰雪融化对路面有严重威胁的地区,在考虑抗车辙能力的同时还应重视密水性的需要,防止水损害***,宜适当减小设计空隙率,但应保持良好的雨天抗滑性能。对于旱地区,受水的影响很小,对密水性及抗滑性能的要求可放宽。此外,设计中应广泛了解和调查项目区已建和在建项目的路面结构应用情况及各处结构的使用效果,对所要设计的结构有无成熟的施工及管理经验,作为确定路面结构的重要依据。聚乙烯纳米土工格室防护利用聚乙烯纳米土工格室进行边坡防护具备进步水土抗腐蚀性与生态环境维护双重意义。

土工格栅、土工格室加筋垫层对软土地基沉降控制效果的有限元分析
土工格栅、土工格室加筋垫层对软土地基沉降控制效果的有限元分析
目前应用有限元方法对加筋垫层进行的数值分析,由于有限元计算模型、计算参数和计算方法上的原因,在量化的数值上与试验结果仍有差异。因此,仍需对筋土之间的作用机理做大量的研究工作,以便确定合理的计算模型和计算参数,能够在数值计算中能真正反映加筋垫层的作用效果,促进加筋土技术在工程中的应用及其发展。当土工格室铺设3层及以上时对管制总沉降和差别沉降的奉献率并不大。
