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轮圈的铸造

铸造是指将金属加热至熔融状态（液态）后，注入到特定形状的模具之中，待金属凝固后就可以得到特定形状的金属部件，造型工艺的加工过程比较简单，不过有一个缺点，就是很难保证液态金属在冷却过程中金属体内部是否含有空气，而且金属分子之间的排列较乱，结构松散、力学性能不高、成本低廉、生产方便。（分为普通重力浇铸，旋压铸造等等，每个轮圈品牌的命名方式都不一样，轮毂哪家正规，就如同汽车的VVT-i、VTi之类的，统称可变气门正时一类，调校的好坏差别很大）

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视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司

速鲨汽车配件公司帮您看清轮圈改装的误区

以貌取圈，只看款式

　改装轮圈给人的di一印象，轮毂哪里实惠，还是好不好看的问题。尽管现在的原厂轮圈也越来越漂亮，但是依然无法比拟改装产品的丰富款式选择，一个常见的比喻，就是改装轮圈好比搭配衣服和鞋子一样，带来的不单是新鲜感，还有车主品味的体现。其实“以貌取圈”这个角度并没有错，但如果仅仅以此单一维度进行取舍，则是片面的，

轮毂可分为钢轮毂和合金轮毂

钢轮毂 首要优势是制作简略，本钱相对较低，抗金属疲倦能力强。 可是缺陷也很明显，如重量大，惯性阻力大，轮毂，散热性较差等等。首要用于大型车辆，如卡车，工程车辆等等。

合金轮毂其优势是重量轻，制作精度高，强度大，惯性阻力小，轮毂哪家服务好，散热能力强，视觉效果好等等，缺陷是制作技能凌乱，本钱高。如今合金轮毂广泛应用与轿车。