为解决冬天的积雪，常会使用融雪剂进行熔化，但是融雪剂也会对汽车进行腐蚀，一起来看一下：
融雪剂对底盘的腐蚀主要体现在使底盘生锈，长时间腐蚀容易造成底盘损坏，一般情况下，新车底盘有一层保护，但还需要增厚一下，给车做一个底盘装甲，这样就能减少融雪剂对底盘的腐蚀
环保融雪剂让出行更安全
路况复杂的路面一旦积冰雪，车辆刹车比较困难，不易控制，容易出现事故，所以在这些路段允许少量撒布融雪剂。混合环保型融雪剂：混合环保型融雪剂完全解决了单一融雪剂的困扰，在融雪化冰方面，效果更加突出。在允许撒布的路段也要合理使用，针对降雪情况的变化量定融雪剂使用数量；而在撒布融雪剂工作中，要按照市城guan局要求使用环保型融雪剂，同时对司机进行专项培训
氯化钙融雪剂虽然能快速融化冰雪，但是具有一定的腐蚀性，对基础设施如道路、桥梁建筑以及钢结构、地下管线等均能造成***，带来经济损失。所以必须要降低氯化钙融雪剂腐蚀性。
1.在修路时使用混凝土，加大混凝土的抗渗性。
2.尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。
3.在使用氯化钙融雪剂时，先在建筑物外涂上防渗的外涂层。
4.氯化钙厂家不断加大技术投入，提高融雪剂的环保性。 以上就是降低氯化钙融雪剂腐蚀性的方法，应积极实施，尽早减少甚至避免氯化钙融雪剂腐蚀性造成的***。
环保型融雪剂（机场、跑道专用）
产品主要成分
醋酸钙、醋酸镁、醋钠、醋酸钾、甲酸钾、甲酸钠等，综合含量分别为50%、75%、95%、以上。
产品质量及指标
1.固体 粒径：0.15-9mm，流动性好，无板结。
2.液体 无色透明液体，性能稳定。
以上产品耐腐蚀率为氯化钠的40%一下，溶解速度、融雪能力大于氯化钠，植物耐盐实验大于100g/m2，毒力实验为***。
融雪剂的工作原理
融雪剂的主要成份是盐，其中氯盐类融雪剂的除雪作用表现在：除了盐类的溶解吸热以外，就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块，从而有利于排雪；目前不论国外还是国内，融雪剂主要分为两大类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。当雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变，为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也很好的解释了盐水不易结冰的道理
新型融雪剂
这种新型融雪剂主要成分为氯化钙，与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同，新型氯化钙融雪剂对路面和植物产生损害较小