齿轮减速电机是一种动力传递机械，其是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。很 多传动设备想要达到低转速大扭矩的效果采用就是齿轮减速机，利用齿轮的速度转换器将电机的回转数减速到所需要的回转数，并得到较大转矩的机构。齿轮减速机在减速的同时能提高输出扭矩，而齿轮减速机的扭矩输出比例是按电机输出乘以减速比所得，但要的是注意不能超出其的额定扭矩。另外齿轮减速机在正式投入使用前，必须进行负荷试运转以及进行空载运转。进行试运转的目的是要确定齿轮减速机在运转过程中是否有异常现象，待确定无异常现象后方可正式投入使用。
齿轮减速电机可以称之为齿轮减速马达、减速马达、减速电机、齿轮电机、齿轮马 达等。齿轮减速电机除了具有结构简单、节省空间等优点外还具有耐用可靠、性能优越、重量轻、免***、低能耗、环保产品、振动不无噪音并、节能性高、选用优良材料制造等优点。减速电机广泛应用于冶金、矿山、轻工、化工钢铁、水泥、印刷、、食品、桷胶、电线电缆、建筑、起重运输、风机等领域。减速电机类型有卧式、立式、单相、三相、双出轴、直结型等系列，单相系列减速电机额定电压为110V～22V，三相系列减速电机额定电线为220V~380V，以上系列减速电机均可附电磁制动器（电磁刹车器）配用。
今天诺德减速机厂家小编要给大家带来的内容是减速电机分类
1、按用途分为：直流减速电机、步进减速电机、行星减速电机、齿轮减速电机、空心杯减速电机、蜗轮蜗杆减速电机、三环减速电机、RV减速机
2、按功率分为：大功率减速电机、小功率减速电机；
3、按原料分为：金属减速电机、塑胶减速电机
4、按齿轮类型分为：圆柱齿轮减速电机、行星轮齿轮减速电机、圆锥齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、平行齿轮减速机。
诺德减速机厂家小编给大家介绍下减速机轴承室磨损的具体解决方法。
1、表面处理：用氧气-乙1炔焰烧烤损伤表面，彻底清除表面及渗入基体***油污；使用磨光机配合百叶片或者使用砂带打磨磨损区域，直至漏出金属原色；用无水乙醇将打磨后的表面彻底清洗干净；
2、调和材料：严格按照材料要求混合比例调和福世蓝高分子复合材料2211F，搅拌均匀直至无色差；
3、涂抹材料：对磨损部位涂抹2211F材料，涂抹时首先要用手反复揉搓，确保材料完全覆盖及粘接。可使用刀口尺沿两端未磨损基准面刮涂材料，随时清理多余材料，并监测修复材料厚度；
4、固化：可自然固化，固化时间需24H，也可以加热强制固化，材料温度每提升11℃固化时间缩短一半，但不能超出材料限制温度；
5、修磨清洗：将固化后的材料表面使用砂纸打磨材料釉面，并使用无水乙醇清洗；轴承外圈表面薄薄涂一层803脱模剂，晾干备用；
6、安装：再次调和适量的2211F材料，薄薄一层涂抹至修复表面，快速安装轴承及上壳体并紧固螺栓，安装过程控制在1小时内完成。
7、说明：对于磨损轻微的轴承室也可以采用打麻点配合高分子复合材料修复方法，或者涂抹材料后直接安装的方式，具体方案的选择可根据现场轴承室磨损情况确定！
今天诺德减速机厂家小编就来给大家详细介绍下减速机漏油的具体解决方法。
1、表面打磨：将漏油处向两边延伸1cm用磨光机打出金属原色；
2、清洗：用酒精或丙1酮清洗干净。
3、调和材料：严格按照按福世蓝高分子复合材料比例调和并搅拌均匀直到没有色差；
4、涂抹材料：先用福世蓝25551快速固化修复剂将漏油处填实，确定没有渗漏后，再用福世蓝3223高强度改性聚氨酯橡胶复合材料覆盖整个治理表面。
5、固化：通常固化时间为3~6小时。固化时间与环境温度及湿度相关。
