5．安装管路时，进、出水管路都应有各自的支承，不应使泵的法兰承受过大的管路重量。
6泵用于有吸程场合，进水管端应装有底阀，并且进出口管路不应有过多弯道，同时不得有漏水、漏气现象存在。
7．在进口管路上装有过滤网，以防杂质进入叶轮内部。滤网的有效面积应是进水管面积的3～4倍，以保证液
体的自由畅通。
8．为了维护和使用方便安全，在泵的进、出口管路上各安装一只调节阀及在泵出口附近安装一只压力表，以保证
泵在额定范围内运行，确保泵的正常运行和使用寿命。
9．进口如需扩径连接，请选用偏心异径管道接头。
DL型多级泵的修理方法
DL型多级泵解体、拆卸时，应依次拆卸各级叶轮，并做好标记。应测量转子叶轮、轴套、叶轮密封环、平衡盘、轴颈等主要部位的径向和端面跳动值以及转子部件与壳体部件之间的径向总间隙，其允许偏差应符合相应技术文件的规定。
对多级泵，转子组件(包括叶轮、叶轮挡套或叶轮轮毅和平衡盘等)应预***行组装，检查转子的同轴
度和偏斜度。将叶轮、叶轮挡套和平衡盘装于校正好的泵轴上，用轴套锁紧后，安装在车床之间或支承在V形铁上，测量转子各部件与泵轴的同轴度。如果同轴度超过允许值，可用车床车削，使其符合要求.将泵轴架成水平后，叶轮口部端面和平衡盘的摩擦面应当是与泵轴线垂直的铅垂面.该铅垂面若有偏斜，运转中会严重磨损，甚至影响平衡盘的工作。偏斜度超过规定时，可采用车削校正。
应对D型卧式多级离心泵轴组件的轴向间距进行测量、调整，即相邻叶轮出口间距、首级叶轮与末级叶轮的总间距、相邻导轮的进口间距、首末级导轮的进口总间距。要使相邻叶轮之间距相等，且等于相邻导轮之间距，首末级叶轮出口的总间距等于首末级导轮在中段之间装有垫片并且相互压紧时的总间距。在平衡盘与平衡盘座靠紧的情况下，叶轮出口的宽度应在导轮进口宽度范围内。调整叶轮出口和导轮进口“中心一致”不但保证泵的正常效率，而且可避免泵不转动或叶轮前后碰磨等故障情况发生。
维修多级泵时，经常需要更换叶轮密封环，车平隔板、平衡盘、平衡盘座、叶轮口部端面等部位，应通过加垫、喷涂后车平等方式，保证或***泵在轴线方向的尺寸链和总窜量。为了保证叶轮与定子不摩擦，保证叶轮出口与导轮人口对准，还要考虑热油泵转子的热伸长，多级泵设置了合理的轴向窜量。每级叶轮总窜量太小时，采取缩短叶轮密封环长度的办法;每级叶轮总窜量太大时，采用补焊或更换叶轮密封环;各级叶轮前后窜量可通过在叶轮后轮毅接触面上加减垫片调整;末级叶轮前后窜量可通过车短平衡盘轮毅或在平衡盘轮毅前加减垫片调整。
泵检修时应更换此件。
3.平衡机构
本泵采用能完全且自动平衡轴向力的平衡盘水力平衡装置，该装置由平衡板、平衡盘、平衡套和平衡挡套四个零件组成。
DL型多级泵，能耗低，噪音低，振动小，结构合理，占地面积小，寿命长。输送介质主要供吸送稀释的，清洁。不腐蚀的清水及物理化学性质类似水不含固体颗粒或纤维的液体
DL型多级泵是采用***推荐使用的节能产品IS型泵的水力模型，为立式多级多节段式结构。螺杆把进水段、中段、出水段夹紧联成一体。水泵每一级装一个叶轮、一个导水叶。轴向力采用水力平衡法解决，残余轴向力由球轴轴承承受，用油脂润滑。轴封采用软填料或机械密封产品执行JB/T2727-93《立式多级离心泵型式与基本参数》标准，主要供吸送稀释的、清洁的、不腐蚀的清水及物理化学性质类似水的不含固体颗粒或纤维的液体。