电磁四通换向阀不换向的检查判断
四通换向阀
1、先判断先导阀有无动作:线圈通断电时有“嗒嗒嗒”的阀芯撞击音,说明先导阀动作正常。此时四通阀通电,以便听清换向的撞击声音。如先导阀动作正常,主阀体不动作,说明四通阀换向所需动作压力差没有建立起来,则向系统内充入制冷剂。 一般四通阀的线圈是220V的。首先把阀上的两根线接在220V电源上(一定要注意安全),如果能听到趴的一声,则说明线圈和滑块是好的。在断电的情况下,用一根塑料软管插在阀的任意一个管上,再用压缩机的排气管向这个管充气,看一下其他的那三根管哪根向外排气,找到了排气的管就知道了这两根是一组的,剩下的那两根就是另外一组。然后通电,如果原来的那两组的排气通道改变了,说明这个阀是好的。
2、液压冲击。可能的原因是a.四通阀安装方向错;b.使用的是涡旋式压缩机;c.冬天气温太低;d.截止阀未打开。
3、用“触摸感温法”检查。通过感觉电磁四通阀的换向阀上的6根管,即压缩机的排气管、吸气管、至内部的冷却管、左后导毛细管和右前导毛细管的温差,并对比这些温差,就可初步了解故障所在位置。
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北京嘉兴裕隆主营产品——四通阀,下面为大家介绍的是四通阀的结构特点
位置由阀结构不难发现,当主滑阀处于中间位置状态时,如下图所示,e、s、c三条接管相互通气,产生中间流量,此时,压缩机内高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时,能起到卸压的作用,使系统免受高压***。
关系
四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差(f1-f2)必须大于摩擦阻力f,否则,四通阀将不会换向。换向所需的***低动作压力差(华鹭的实际水平低于1kg/cm2)是*系统流量来保证的。
当左右活塞的压力差(f1-f2)大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的e、s、c三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时窜气状态(中间流量状态)。
此时,若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位;反过来,若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量,则四通阀换向所需的***低动作压力差便不能建立,即f1-f2。
四通阀维修注意事项
四通换向阀
1、新四通阀使用前四个管口应是用塑料塞塞紧,防止杂志进入四通阀内;焊接前注意观看四通阀滑块位置在四通阀主阀体内部构造图的左边,如果在中间或在右边,轻敲阀体,将阀块敲到左边。
2、四通阀在烧焊前必须取下先导阀的线圈,以免焊接过程不当而烧坏线圈。
3、在焊下四通阀前,必须用湿布将四通阀包住,并将四通阀组件整个焊下(后期采用定制的工装操作),注意焊接时火焰的方向,电磁四通换向阀STF-0715G,不允许火焰对阀体进行加热。
4、将组件中的四通阀用湿布包住或浸没在水中进行更换,为了控制四通阀组件管路件之间相对角度,可以采取拆下一根管路件重新装新阀焊接好后,再拆换其它管路件方法。
5、在安装四通阀组件时,必须用湿布将四通阀包住,同时注意焊接时火焰的方向,不允许火焰对阀体进行加热;
6、更换四通阀时,因铜管被焊接多次,尽量使用含银钎料,如无含银钎料可用铜磷钎料时加助熔剂进行焊接;
7、在焊接四通阀冷却时应注意避免水进入阀体内;
8、焊接时在有可能的情况下应尽量充氮气保护,减少氧化皮的产生,焊接完成后,用氮气或压缩空气吹净四通阀内部氧化皮;
9、焊接四通阀组件前必须放掉系统中的冷媒
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