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合成气压缩机汽轮机的调速系统 分复杂,膨响汽轮机转速下隔,进南导致压缩机防哨振打开的因素很名,对汽轮机调速系统的故障进行了调查、分析,确认了事故原因,消除了故障。结合汽轮机的控制原恩,压缩机防嘴报阀打开的事故特点,如V2 网在开大的过程中,汽轮几的抽汽量不降反升,DSG-B07212德国VOITH,认为12阀控制系统存在故障,进步对 v2阿控制系统酬试,查出电液转换 器间服话痛的位移量及v2网的提升量过小,v2 阀的实际开度与输人指令相比存在严“重偏能。大约为输入指令的1/3,对电液转换器测试发现其内部一组线圈短路。采取更换电液转换器信号线。对vI阀和v2姆控制系统进行调试,使敞障消除,同时提出了进一步防能措施。 电液转换器内组线團規路是造成汽轮机转速降下,压缩机防啃打开的根本原因。

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它是由一套交流 直流充电 交直流逆变装置构成。UPS中的蓄电池在市电正常供电时处于充电状态。一旦市电中断,蓄电池立即将储存的直流电输出给逆变器逆变成交流电供给计算机设备,保持对计算机设备供电的连续性。它是由一套交流 直流充电 交直流逆变装置构成。UPS中的蓄电池在市电正常供电时处于充电状态。一旦市电中断,蓄电池立即将储存的直流电输出给逆变器逆变成交流电供给计算机设备,保持对计算机设备供电的连续性。一般情况下,DSG-B07212,中小功率后备式UPS靠蓄电池维持供电的时间在10~30min左右。
1.交流滤波调压回路
交流滤波回路主要是对输入的交流电进行滤波净化,去掉电网中的干扰成分。并在一定范围内进行调压。
2.整流充电回路
整流充电回路是将交流整流成直流,经充电电路给蓄电池充电,DSG-B07212电液转换器,并向内部提供所需的直流电。
3.蓄电池组电路
在中小型UPS中广泛应用的是M型密封电池,这是一种密封免维护电池。一般每节电池的额定电压可为2V、4V、6V或12V,它们经串并联组成电池组在UPS中使用。

结构和工作原理 它是由一套交流 直流充电 交直流逆变装置构成。UPS中的蓄电池在市电正常供电时处于充电状态。一旦市电中断,蓄电池立即将储存的直流电输出给逆变器逆变成交流电供给计算机设备,保持对计算机设备供电的连续性。一般情况下。
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