永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、***、维修一条龙服务。两级压缩螺杆空压机
聚能科技与您分享变频器选择注意事项有哪些？
（1）负载类型和变频器的选择。变频器不是在任何情况下都能正常使用，因此有必要对负载、环境要求和变频器有更多了解，电动机所带负载不一样，对变频器的要求也不一样。
a.风机和水泵。这是普通的负载，对变频器的要求为简单，只要变频器容量等于电动机容量即可（空压机、深水泵、泥沙泵、快速变化的音乐喷泉需加大容量）。两级压缩螺杆空压机
b.起重机类负载。这类负载的特点是启动时冲击很大，因此要求变频器有一定余量。同时，在重物下放时，会有能量回馈，因此要使用制动单元或采用共用母线方式。
c.大惯性负载。如离心机、冲床、水泥厂的旋转窑，此类负载惯性很大，因此启动时可能会振荡，电动机减速时有能量回馈。应该用容量稍大的变频器来加快启动，避免振荡。配合制动单元消除回馈电能。两级压缩螺杆空压机
d.不均行负载。这类负载有时轻，有时重，此时应按照重负载的情况来选择变频器容量，例如轧钢机机械、粉碎机械、搅拌机等。
（2）长期低速运转，由于电机发热量较高，风扇冷却能力降低，因此必须采用加大减速比的方式或改用6级电机，使电机运转在较高频率附近。
（3）变频器安装地点必需符合标准环境的要求，否则易引起故障或缩短使用寿命；变频器与驱动电动机之间的距离一般不超过50m，若需更长的距离，则需降低载波频率或增加输出电抗器选件才能正常运转。
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聚能科技与您分享螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。在进气口安装了消声器之后，还要在空压机上覆盖隔声罩，部分空压机，需要使用带进气口和排气口消声器的机组整体安装隔声罩，这样才有可能将机器的噪声降低到85dBA以下。压缩机主机壳体内有一对经过精密加工相互啮合的阴、阳转子。对于直联机组，电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子，对于齿轮传动机组，电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴，再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩，油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。机组无油泵，靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物，经过油气分离器，用旋风分离的方法粗分离出大部分油，剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机，在油气分离器上装有油位液面计、压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。
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混用润滑油导致空压机积碳
故障现象
该厂共安装10台空压机，采用厂家提供的原装润滑油，由于润滑油价格较贵，拟采用替代油品，替代油品同样为合成油，为安全起见先在两台小功率的空压机上试用新的合成油。变频器与驱动电动机之间的距离一般不超过50m，若需更长的距离，则需降低载波频率或增加输出电抗器选件才能正常运转。在新的合成油使用1500h，空压机出现电气故障报警，经进一步检查故障原因是因为空压机积碳导致电机超电流。
原因分析
经检查#1空压机内部没有积碳现象，且在以后累计运行了约6000h至正常***，空压机为不同的两组工作成员开展工作，经过调查确认#2空压机的机组组成员没有按照要求对空压机彻底排油和清理，存在侥幸心理，导致不同成分的润滑油混用引起积碳发生
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喷油螺杆空压机工作原理
喷油螺杆空压机驱动形式主要有以下两种：
①直接传动式直接传动式是以一联轴器将电动机动力源与主机体结合在一起，再经一组增速齿轮将主转子转速提高(如图4—4所示)。
②皮带传动式 皮带传动式则没有增速齿轮，而由两个依速度比例制造的皮带轮将喷油空气螺杆压缩机在两个喷油螺杆的转动过程中，阳转子直接驱动阴转子.不设同步齿轮，依靠油膜的密封作用，取代了轴封。▌油气分离器金属正常为电镀，通常不会被腐蚀根据周围环境情况（温度和湿度）和压缩机的工况，油气分离器内部可能会有冷凝水形成。所以。喷油机器的结构更为简单。同时。喷人机体的大量润滑油起着润滑、密封、冷却和降低噪声的作用。
