电动调节阀出现故障时应该检查哪些部位？
当购买的电动调节阀出现故障了怎么办，这可愁坏了我们的用户，不知怎么办才好。今天小编要告诉大家的是，遇到事情要淡定，设备出现故障时，要先检查以下几个位置，排除故障的发生。 1、阀体内壁，对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常受到介质的冲击和腐蚀，必须***检查耐压，耐腐的情况。传动机构采用同步齿形带与带轮啮合传动，不仅能保持准确的传动比而且能够吸收震动、降低噪声。
2、阀座，调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀 而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座的密封面是否被冲坏。
3、阀芯，阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀为严重，山东阀门厂家检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。始终保持不锈钢调节阀清洁，防止阀体弹簧被油污填充或腐蚀，防止不锈钢调节阀排放管被油或其他***堵塞。
4、“O"型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。
5、应注意聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。
电动调节阀门腐蚀形式
金属的腐蚀主要是化学腐蚀和电化学腐蚀引起的，非金属材料的腐蚀一般是直接的化学和物理作用引起的***。
1.化学腐蚀周围介质在不产生电流条件下，直接与金属起化学作用，而使其***，如高温干燥气体和非电解溶液对金属的腐蚀。
2.电化学腐蚀
金属与电解质相接触，产生电子流动，而使自身在电化学作用遭受***，这是腐蚀的主要形式。
常见的酸碱盐溶液腐蚀、大气腐蚀、土壤腐蚀、海水腐蚀、微生物腐蚀、不锈钢的点腐蚀和缝隙腐蚀等等，都是电化学腐蚀。
电化学腐蚀不仅发生于可以起化学作用的两种物质之间，而且还因为溶液的浓度差、周围氧气的浓度差、物质结构的微小差别等等原因，产生电位的差异，而获得腐蚀的动力，使电位低、处于阳板地位的金属受损失。
电动调节阀的安装使用注意事项
电动调节阀在工业自动化仪表中算是一种极其笨重的仪表设备，因其结构简单，主要元部件又被壳体笼罩，加之安装在工艺管道上，所以往往不被人们重视。但是，它的工作状态的好坏会直接影响自动控制过程，如调节阀一旦出现问题，操作人员就会忙手忙脚，还会涉及系统投运、生产安全、产品质量、环境污染等等。下面就电动调节阀安装调试及典型故障进行分析和处理。世界工业化领域越来越的自动化程序越来越高，现正在各类工业生产领域中越来越多的应用。
调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在－20～60℃范围，相对湿度≤85%。如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方还要远离振源或增加防振措施；