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基层放置在表面层下面，并且与表面层一起，轮载荷的重复作用扩散到基层，缓冲层和土壤基础，并且使用主轴承层。综上所述，传统卷材防水的弊端，我们提出来而且正视它，找到解决问题的方案。基材的强度指标应有更高的要求。根据道路的水平或交通量，基准水平可以设置为一层或两层。当基层较厚并需要分成两层时，它可以分别称为上基层和下基层。基层放置在基层下面，并且具有表面层和基层以承受车轮负载的重复影响，并且起到辅助承载层的作用。基材的强度指数略低于基材的强度指数。根据道路的水平或交通量，子基地可以设置为一层或两层。当基层较厚并且需要分成两层时，它可以分别称为上基层和下基层。缓冲层是设置在基层和土壤基底之间的结构层，并且用作排水，防水，防冻，防污等。
防水卷材在施工后的保护和漏水后的维修亦是难题，露在外的防水层对外来的机械性损伤的预防十分重要，防水卷材与基层的粘结无论是满铺、点铺、条铺、空铺，卷材与基层之间都将是走水层，不管任何部位的贯穿性破损，脱胶、漏胶(那怕是只有一处)，整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失，如果不能找到破损和缺陷部位，则局部的修补就不可能，那么只有重做防水层。又如场合不太适合使用传统卷材防水：潮湿的基层、排水不畅或常年结水的部位、基层不平整和很多突出埋件基层、背水面防水，水葙防水，长年台风等级较大和较多的地区。
目前，国内外对乳化沥青的水损害机理研究较少，尚无完善的机理解释乳化沥青的水损害，沥青混合料路面水损害是化学、物理以及机械等因素的复合损害过程，其机理的描述是一个国际性难题，目前尚无统定论，所以有必要对乳化沥青的水损害机理进行深入研究，并引入计算机数值模拟试验，以期准确、科学的描述乳化沥青路面的水损害，并提出合理有效的预防措施。使用一层2~5mm干净的干净石屑或粗砂来保护材料，***后用轻辊压碎轻质材料。乳化沥青内部组分浸出会改变乳化沥青组分分布及结构构成，乳化沥青水中浸出性能势必会影响乳化沥青及混合料的相关性能，为验证乳化沥青水中浸出性能与乳化沥青及混合料的有关性能相关性，在此设置相关试验对其进行研究。