共箱式母线的结构共享使您对母线有更深入的了解
近，一个朋友问了有关插件总线结构的问题。 显然，公交车在生活中已经越来越普遍，但是有很多刚接触该行业并且对此方面知之甚少的人，或者一些新用户认为要咨询相关问题，请看一下插头总线结构的问题，并带您深入了解相关知识，希望能对广大用户和消费者有所帮助。
1.了解插头总线
该插入式母线非常简单。 该母线的插入盒相当于电缆的分支连接器。 需要使用插入盒来对从母线槽中取出的电进行充电。 那里面是什么？ 内部有一个断路器。 每个人都知道路线。 这是具有导电性的铜或铝材料。 它是一种用于传输电能，然后收集各种电能，后进行分配的产品。 通过它，变压器和发电机的电力可以应用到各种用户或其他变电站，因此它具有很大的作用，特别是在当前的电气时代，即使没有工厂，我们也离不开电气设备，电气化正在变得越来越 足够。
2.带大家去了解公交车
考虑到许多朋友对母线了解不多，今天将分别为每个人谈论这些知识。 母线分为两种结构，一种是软母线，另一种是硬母线。 矩形母线和管状母线。 软总线易于理解，由于空间较大，软总线的构造相对便宜，成本特别低，因此更受欢迎。 当然，矩形汇流排也具有安装方便等特点，但价格相对较高。
详述母线槽出现短路原因母线槽(母线槽定义详见什么是母线槽?)安装好之后，若不注意日常的***(参见母线槽价格)，则母线槽短路的情况就会出现，那母线槽短路常见的原因主要有哪些?下文简单分析母线槽短路的四大原因。
1、若母线槽在生产的时候使用价格低廉质量不过关的绝缘材料，切绝缘材料有、厚薄不均匀，就会导致母线槽在使用中出现故障。
2、若母线槽的铜排含有杂质，且有有凸痕、毛刺、焊接错口等就会导致母线槽的投入运行一段时间后毛刺顶破绝缘层，这就会导致母线槽短路的发生。
3、耐火母线槽应有喷水功能。若耐火母线槽无喷水功能，母线槽在消防喷水或在其他遇到水的情况下会导致母线槽短路。
4、在安装母线槽时有垃圾进入母线槽的壳体中，当这些垃圾在受潮时就会造成母线槽短路。
密集型母线槽的降温方式如果密集型母线槽温度太高，就会发生故障。为了安全起见，我们要了集型母线槽的降温方式，避免出现温度过高影响母线槽。
低压输电线路电线、电缆、电缆、分支密集型母线槽,导,穿刺电缆等。因为不同的产品不同的散热性能，载流容量每平方毫米也有所不同。相同的产品、相同规格的导线，通过相同的电流，当温度上升散热性能也会变；由于横截面积不同的设计，温升也不同。当然，温升高，电阻值增加时，压强增加，能量损失也增加了。
密集型母线槽是相同的，因此，导电能力密集母线槽导体根据每平方毫米流量计算是错误的，结构设计，散热，但是不同的阻抗、电感和其他因素与当前的承载能力密切相关。所以gb7251 - 2006***标准规定，额定电流限制气温上升，以确定当前的承载能力强化母线槽。
所以密集型母线槽的敷设必须现场实测，安装线槽的长度度要求较高，密集型母线槽的插接式开关箱高度也应根据设计确定。消防配电线路采用暗敷设时，应敷设在不燃烧体结构内，且保护层厚度不宜小于30mm。当采用明敷设时，采用金属管或金属线槽上刷防火涂料保护，因为金属管和金属槽本身并不具备防火性能。当采用绝缘和护套为不延燃材料的电缆时，在竖井内可不穿金属管、金属线槽保护，但线路穿过竖井地板时，必须穿过板管、槽保护，上、下两端管、槽口空隙同样应作密封隔密。
