减速机
本公司***生产:B.X系列摆线针轮减速机，WP涡轮蜗杆减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无极变速及微型摆线。
随着工业的发展，减速机在生产过程中起到了很大的作用；但如果不注重***，减速机的磨损会给企业带来不必要的经济损失；其实减速机的工作寿命可通过适当的维护与***措施而得到相当大的提高。
蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动效率不大或间歇工作的场合。2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。蜗轮蜗杆的基本参数：模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数及顶隙系数。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值：蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
齿轮减速机齿轮噪声的产生
齿轮减速机在齿轮的噪声频率中，既有齿轮的啮合频率，也有其本身的固有频率。轮体偏心偏重的齿轮在啮合1运转时产生不平衡的离心力，它是一种交变应力，会引起轮系的振动而产生噪声，因此对减速步进电机轮体进行动态平衡检测是必要的环节。前者随传动轴转速的变化而产生相应的变化，后者则与转速无关。啮合频率是齿轮在回转中受到强制性连续冲击而产生的，是齿轮减速机齿轮噪声的重要组成部分，齿轮的固有频率与其结构密切相关。
