桥梁景观栏杆防撞等级
首先我国公路桥梁景观栏杆等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。
B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，桥梁景观栏杆扭曲变形但不会断开。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。它的主要使用形势是混凝土护栏，此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。桥梁景观栏杆的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。
桥梁景观栏杆在设计的时候应该注意的方面
桥梁景观栏杆是城市中很常见的一种桥梁护栏，它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种必不可少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分，桥梁护栏的造型设计会直接影响到桥梁的美观。桥梁景观栏杆按照防撞性能划分可分为柔性桥梁护栏、半刚性桥梁护栏和刚性桥梁护栏之分，此产品其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式、栏板式、棂格式和混合式。那么在桥梁护栏设计方面应该注意什么？
在设计桥梁景观栏杆的时候，应该主要注意一下两点：
桥梁景观栏杆的尺度。这是非常重要的一点，因为护栏的主要的作用就是保证人车的安全如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求桥梁护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。还有一点，护栏的高度不能过高而阻碍人们的视野
桥梁景观栏杆的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，护栏手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低护栏高度。对于比较宽的桥面具有分割带多车道桥梁，护栏的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥梁护栏的稳重
样式的多样与统一。现在桥梁景观栏杆的设计多以简洁明快的格调为主，但是在护栏的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以避免单调乏味，又可以保持护栏的和谐统一，不影响桥梁的主体。
桥梁景观栏杆的五大优点
优点一：防腐方式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。运用寿命可达10年以上
优点二、桥梁景观栏杆采用选用低碳钢丝，轧弯成型，弯度70mm或150mm。
优点三、桥梁景观栏杆结构精练、便于运输、装置不受地形起伏限制。桥梁护栏网是关于山地、坡地、多弯地带顺应性极强。
优点四、桥梁景观栏杆巩固耐用、价钱中等偏低，能够说是物美价廉。
优点五、固然主要是作为高速公路桥梁护栏网运用，但也可用于市政绿地、园林花坛、单位绿地、公路、铁路、飞机场、小区、港口码头、畜牧、养植等的防护。
桥梁景观栏杆保证了我们的安全
生活中发生的很多交通事故在很大原因是上跟行人和驾驶员无视交通规定有关系，其次很多交通事故都是因为没有足够的安全性能导致的，交通设施不完善，就像我们过河大桥如果没有桥梁景观栏杆的话我想很多驾驶员都不会开车在上面行驶，可见桥梁景观栏杆在我们生活中的作用是很大的。0厚的、***近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1。
如果是人为的因素，我们要规范自己的要求，严格要求自身的素质，现在***对考这块要求越来越严格了，就是希望将驾驶者的驾驶水平得到很好的提高，除此 之外还要求驾驶员开车不能打电话吃东西，更别说是酒驾了，酒驾抓得越来越严格了。为了我们的人生安全，自身原因这方面我们要自己谨慎，注意。怎样进行喷粉才是对桥梁护栏有好处的，作为桥梁护栏厂家，接下来小编带大家一起来学习一下怎么进行桥梁景观栏杆的喷粉问题。
桥梁景观栏杆可以在机动车、非机动车、行人发生交通意外时，起到***因为意外越出桥面的***，可见护栏咋桥梁道路上扮演的重要的角色。
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