***加工造纸机烘缸齿轮-长顺齿轮-造纸机烘缸齿轮

齿轮加工工艺过程分析1.***基准的选择 对于齿轮***基准的选择常因齿轮的结构形状不同，而有所差异。带轴齿轮主要采用***，孔径大时则采用锥堵。***的精度高，***加工造纸机烘缸齿轮，且能做到基准统一。带孔齿轮在加工齿面时常采用以下两种***、夹紧方式。(1)以内孔和端面*** 即以工件内孔和端面联合***，确定齿轮中心和轴向位置，并采用面向***端面的夹紧方式。

这种方式可使***基准、设计基准、装配基准和测量基准重合，***精度高，适于批量生产。但对夹具的制造精度要求较高。(2)以外圆和端面*** 工件和夹具心轴的配合间隙较大，用千分表校正外圆以决定中心的位置，并以端面***;从另一端面施以夹紧。这种方式因每个工件都要校正，故生产效率低;它对齿坯的内、外圆同轴度要求高，而对夹具精度要求不高，故适于单件、小批量生产。2.齿轮毛坯的加工齿面加工前的齿轮毛坯加工，在整个齿轮加工工艺过程中占有很重要的地位，因为齿面加工和检测所用的基准必须在此阶段加工出来;无论从提高生产率，还是从保证齿轮的加工质量，都必须重视齿轮毛坯的加工。在齿轮的技术要求中，应注意齿顶圆的尺寸精度要求，因为齿厚的检测是以齿顶圆为测量基准的，齿顶圆精度太低，必然使所测量出的齿厚值无法正确反映齿侧间隙的大小。所以，在这一加工过程中应注意下列三个问题：(1)当以齿顶圆直径作为测量基准时，应严格控制齿顶圆的尺寸精度(2)保证***端面和***孔或外圆相互的垂直度(3)提高齿轮内孔的制造精度，减小与夹具心轴的配合间隙

长顺机械齿轮-专注各种机械齿轮定制生产加工！材质包括：灰质、铁质、钢质、铜质、尼龙等不同材质。产品主要用途：造纸机械、皮革、矿山、建筑、烘干、化工、环保、减速器、烘缸、球磨机等***机械用齿轮。

主要生产范围：外径20cm-320cm，1.5模数-20模数的直齿、斜齿型齿轮。

圆柱齿轮设计中，齿数的选择，尽量为互质数，满足传动比，小齿轮齿数要大于齿数，避免根切。模数要选择标准数值，满足齿轮弯曲强度要求，满足结构尺寸要求。

法向模数和压力角(齿轮啮2113合的叫法，单个齿轮也可叫齿5261形角)。齿形角一般20度。这4102是因为齿轮滚刀为1653复杂刀具，法向模数和齿形角标准的，好采购刀具，滚齿加工调整也简单的多。

端面模数=法向模数/cos螺旋角。直齿，螺旋角为0，所以：直齿的端面模数和法向模数相等。

齿轮模数对传动精度（输出扭矩曲线）的影响几乎是位的，一定范围内，模数越小、传动精度越高，模数越大、齿轮强度越高。

关于齿轮材料（金属/塑料）：金属/塑料齿轮的设计非常不一样，不同材质（模量、屈服极限），输出扭矩曲线的区别很大，但（齿面/齿根）受力规律的区别很小，模数一般只影响齿根受力、不影响齿面受力。塑料齿轮无法在精密传动中使用（形变大、传动精度低），故本回答只讨论 20CrMnTi（精密齿轮钢，屈服极限 850 MPa，造纸机烘缸大齿轮，表面硬化后，表面硬度 60 HRC、表面屈服极限 1500 MPa）。

　一、磨齿时的齿轮在线检测和齿轮离线检测的定义

　　1.齿轮在线检测

　　齿轮在线检测是指测量时把齿轮测量仪器装于齿轮之上或是装在数控成型磨齿机上对齿轮进行的检测。

　　2.齿轮离线检测

　　齿轮离线检测是指测量时齿轮必须从磨齿机上取下来，搬放到齿轮检测机上进行检测。

　　二、齿轮在线检测和齿轮离线检测的作用

　　1、齿轮在线检测的主要作用：

　　齿轮在磨齿加工中，齿轮在线检测是对质量监控的辅助手段，关键在于对磨齿过程的质量控制。在磨齿中对磨齿机提供调整的依据。其检测结果不能作为质量报告的凭据。

　　齿轮在线检测报告还用于100%提供齿轮检测报告及可追溯性。它不能单独使用，必须经过齿轮离线检测的验证一致后才能有效。而且，专注造纸机烘缸齿轮生产，必须有严格的质量管理控制程序。

　　2.齿轮离线检测的主要作用：

　　磨齿后终的出厂检测必须在齿轮离线检测的专用测量仪(齿轮检测机)上进行。其检查结果可作为质量合格与否的判据。

　　三、齿轮的精度检测在国际贸易中的有关规定

　　齿轮的精度检测在国际贸易中一律以齿轮离线检测的报告作为检验齿轮合格与否的依据，以齿轮离线检测为准。

齿轮在线检测时的注意事项

　　1.齿轮在线检测所检的齿轮一定要控制在齿厚基本见光的情况下检测(留有一定的加工余量)。

　　2.这时将在数控磨齿机上所磨的齿轮利用随机的齿轮在线检测进行精度检测，并打印出精度检测报告。

　　3.将所磨的齿轮从数控磨齿机上拆下，造纸机烘缸齿轮，送离线检测的齿轮检测机上进行精度，检测并打印出精度检测报告。

　　4.将齿轮在线检测和齿轮离线检测所打印出的两份精度检测报告进行比对。若两份检测报告有出入，应以齿轮离线检测的报告为准，调整数控磨齿机的相关部位后再重磨齿轮，直至和齿轮离线检测的检测报告完全一致时为止。

　　5、在批量的磨齿中，虽不须每一件都进行齿轮离线检测，但首件和末件以及每磨十件左右必须在齿轮离线检测机上抽检一次。一旦发生偏离，必须追溯检查至上个合格齿轮时为止。