广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。源油惠--使用过程中需要更换火花塞的场景：在平时用车时出现以下场景就说明你的火花塞很可能要更换啦。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！
源油惠--火花塞的常见故障
火花塞的工作温度是相当高的。源油惠--电阻型火花塞、长螺纹火花塞1、火花塞属于车辆的易耗品，很多车友但是不太清楚。发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。温度过高或过低对火花塞影响都不好。在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积炭，终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高，容易引起早燃和发动机爆震。在奇瑞汽车训练营中，专卖店的工作人员将火花塞出现的常见故障归纳为两种。一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。
源油惠--火花塞基本介绍
火花塞很小，但它构造不简单。普通火花塞的寿命一般在2万km左右，铂金火花塞寿命可达6万km。它由绝缘体和金属壳体两大部分组成。火花塞关键部分是绝缘体，如果绝缘体不起作用，高压电就会“抄小路”而不经两极入地，造成无火花现象。火花塞的绝缘体必须要有良好的机械性能和耐高压、耐高温冲击，耐化学腐蚀的能力，普通火花塞多采用以氧化铝为基础的陶瓷做成。
源油惠--火花塞漏电/缺火
火花塞运行不良，导致没办法正常放电打火，就会让其中一个缸点不着火不工作，这种情况下，四杠机就会变成三缸机。你可能会感觉车辆动力异常或者没力，车身抖动，缸内部件由于没有进行正常的运作，也可能会磨损。
广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！制造过程中，如果电流过大，就会使壳体的膨胀槽部位产生高温退火，从而使火花塞膨胀槽的部分变色，出现烤蓝的现象，造成火花塞在拆装时很容易断掉。欢迎来电咨询！
源油惠--发动机有“耸车”现象
当汽车在某速度区间（如30km/h至60 km/h或升挡时）行驶时，发动机有“耸车”现象。此时急加速，发动机动力发闷，平常开车动力也会感到明显不足，伴随着油耗增加，甚至排气放炮，有时冒黑烟，这说明火花塞性能下降严重，如果排除其他问题，应立即更换火花塞。螺纹部分主要是为了将火花塞固定在气缸顶部，螺纹直径和长度会因发动机的不同而有所差异。
源油惠-- 火花塞上有沉积物
火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。
严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。在清洁火花塞后，车辆暂时可以得到正常运转，但不久后又会出现类似情况。事实上，火花塞出现沉积物只是一个表面现象，这有可能是车辆别的机械部件出现问题的信号。
源油惠--汽车火花塞价格
如果其中一根火花塞出了问题需要更换，如果另外几根也比较旧了，应该考虑所有火花塞一起换，要不然一个缸换上新的火花塞运行良好，燃烧充分，而另外三个可能火花塞点火性能有所衰减，也不能让发动机保持在良好的运作状况。
广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。欢迎来电咨询！
源油惠--需要更换火花塞的情况有哪些？
1、冷车启动有明显的顿挫感，如果是在怠速的时候，车身发生剧烈的抖动，接着就熄火了，然后启动又熄火，排除变速箱的故障，那基本上就是火花塞出了问题了。
2、发动机出现“耸车”现象，如果汽车正常行驶的状态下，大家在升档时，发动机出现了“耸车”的现象，就是证明了汽车动力显得很不足了。同时还会伴有油耗陡增，排气管冒黑烟的话，就说明火花塞已经是处于严重磨损的状态了，这个时候，大家千万不要犹豫，立马需要更换火花塞了。源油惠--铱金火花塞、长螺纹火花塞、4个都换好了以后，要检查一下螺丝是不是都上紧了，然后就可以启动车子看这个效果了。
源油惠--火花塞的间隙对车有怎样的影响？
火花塞的间隙，指的是它中心的电机和外边侧电极两者之间的距离宽度，外侧电极是接地的，而中间电极是接高压包次级输出的脉冲高压电的，这个间隙中间隔着的是空气。
一般要在火花塞间隙中间形成高压，需要高压包输出1.5-2万伏以上的高压，这个击穿后放电电离时候是存在震荡的，也就是可以理解成阻容网络类的电路，这个间隙大小，本质会直接影响到放电回路的阻值参数了，也就决定了效果。
源油惠--如何查看火花塞颜色来判断发动机的工作情况？
火花塞的电极正常颜色为棕白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。
普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异。为了避免不必要的麻烦，大家需要按规定更换火花塞。
源油惠--铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞
常见的火花塞间隙，一般控制在0.6-1.3毫米之间，而且和材料以及点火系统的能量有很大关系，每种发动机设计时候，都会有不同的火花塞间隙要求的。调整火花塞间隙也不难，太小了，一般利用一把一字螺丝刀外轻轻地掰动一下就好了，过大了，可以让侧电极在木头或者金属上轻撞一下。源油惠--火花塞电极间隙火花塞电极间隙就是指侧电极和中心电极之间的距离。