船锚的作用主要就是固定、稳定船。从以下几个方面来说。
1、锚要起作用，系船柱，***基本的条件是在海底等钩住东西。
如果锚链不够长，锚不会起作用。
如果海底是平坦的，或者是锚钩住的东西不是固定的，或者是钩的不太牢，如果是风平浪静还可以，曹妃甸码头系船柱，一但海浪过大，造成锚钩不住东西，会使锚失去其作用，这叫“走锚”，船在抛锚期间，出现走锚，是非常***的，因为船在抛锚的时候一般主机都停了，如果立即开船，需要时间，没有动力的船四处漂是非常***的。所以，才有了锚地这个概念，锚地，言外之意，海底下比较粗糙，另外，要能避风。
、大抓力锚
大抓力锚实际上是一种有杆转爪锚，因其具有很大的抓重比，故称为大抓力锚。这类锚的特点是，锚爪的啮土面积大，抓持的底质深而多，抓力特人，但是锚爪易拉坏，收藏不方便。大抓力锚中有马氏锚、丹福尔锚、快艇锚、施得林格锚及斯达托锚等。
马氏锚： 马氏锚的结构特点是锚爪宽大，并在爪中部外侧有稳定杆，为防止石块卡住锚爪不能转动，而将爪内侧制成弧形。马氏锚有焊接和铸造两种制造形式。两种形式的锚都是我国常用的。
船锚的作用船停泊时所用的设备。
船锚对于船相当：于汽车中的手刹车，是确保船舶安全的一种不可缺少的设备。船锚的作用主要就是固定、稳定船的，锚要起作用，好是在水里面钩住固定的东西。一般来说，船锚主要由锚冠、销轴、锚爪、锚柄、锚杆、锚卸扣及锚链（或粗绳索）组成。
首先讲下抛锚的条件，不是任何地方都可以抛锚的，佳的底质是沙石底，泥底其次，礁石底质就很难抛锚，可能难以差生抓力，也可能被岩石卡住难以起锚。水深太大，比如在大洋上，董家口码头系船柱，三、四千米的水深，也不能抛锚。（不过可以拖锚航行，这个属于抗击大风浪的技巧，这里就不多说了）
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