怎么提升桥梁预制板的承载力
桥梁预制板具有跨度大、承载力高、施工速度快的特点，主要用来建造工程所用，随着建设楼层的增大，它的承载力要求也越来越高，因此要提高预制板的承载力这样才能更好的满足我们的需求。
说道预制板的承载力，如果桥梁预制板没有放平稳的话，运输途中由于道路不平稳，会使其因遭到挤压等问题而造成弯曲，为了避免构件的任何移位，必需用预制板公用的装置夹停止牢固，装置夹的数目、装置办法必需到位，增强预制板的承载力就等于增加了它的硬度，承载力的增强无疑是为桥梁的长期稳固做了贡献。三、编制依据通桥（2005）2101及通桥（2005）2201系列图纸。
现在桥梁预制板的使用范围越来越广，这主要依赖于良好的产品特性，使其获得更好的使用效果，更多预制板的制作与应用资讯了解可来电咨询。
在水泥桥梁板的制作中，混凝土的收集时间不够掌握，收集的数量不足，这将导致面板的裂缝和裂缝。产品表面太浅或太深，即使没有拉动，预制板也会有冷缝、裂纹。
在水泥桥梁板施工过程中，当构件达到规定强度时，用起重机将其运到堆场，水平轨枕放置在吊点位置，接地稳定;确保堆叠构件的位置平坦紧凑，不会凹陷，不会水积聚;组件按提升和方向的顺序水平堆叠，标志向外，板梁平放，不超过三层，逐层支撑牢固，层由垫子隔开，适当地保留相邻的宽度。检查确认没有问题后，凿除锚垫板及锚具外的水泥浆体，露出钢绞线。
后张法预制箱梁
后张法预制箱梁
1箱梁拆除端模后要及时对锚混凝土凿毛处理，凿除混凝土表面砂浆，露出石子。
2 压浆24h后，凿除压浆密封的砂浆，质检人员请监理工程师检查确认锚头水泥浆是否饱满，以推断孔道内压浆质量。检查确认没有问题后，凿除锚垫板及锚具外的水泥浆体，露出钢绞线。
3 对锚垫板、锚具及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水处理。
4 按照设计图“通桥（2005）2211－Ⅱ－14”设置钢筋网片，也可以直接利用桥面防裂用钢筋焊接网，网片与梁端按设计要求留38mm净保护层。
5 制作一端带有螺纹的φ12钢筋，将钢筋旋入锚垫板的丝孔内，并将此钢筋与网片钢筋焊接，以固定钢筋网片。
6 模板采用δ＝12mm的小块竹胶板，竹胶板上钻孔，将带有螺纹的φ12钢筋露出，以便固定模板。模板低于锚穴顶部5cm，以便下灰及振捣。
7 封端混凝土采用C50无收缩混凝土，混凝土配合比为：水0.32：胶凝材料1：砂1.575：大碎石1.539：小碎石0.384：外加剂0.011：0.09。一片箱梁封端混凝土大约0.7m3，混凝土严格按照配合比由混凝土搅拌站拌制，通过搅拌运输车运至现场，利用灰桶灌到模板内。箱梁跟空心板梁的区别是什么桥梁工程中，箱梁跟空心板梁的区别是什么：外观：空心板梁的截面高度较小，而箱梁的截面高度较大。灌注过程中要利用钢筋或φ30振捣棒振捣。必须保证混凝土质量。
8 混凝土初凝后即可拆除模板，割除外露钢筋并留出保护层。用钢抹子将混凝土面抹平处理。
9 混凝土终凝后要立即喷涂养护剂***。
10 封端混凝土养护结束后，采用防水涂料对封端新老混凝土之间的交接缝及新混凝土进行防水处理。
