





(1)、小编建议D-SUB车针连接器包铜箔前要先在内模上包一层隔热胶纸来防止芯线在焊铜箔或注塑外模时被烫到;
(2)、包覆的铜箔不允许有开缝或破损;
(3)、若发现包覆D-SUB车针连接器的铜箔有破损时,可以用铜箔将破损处封盖,然后将补上的铜箔与原铜箔间的接缝处要用焊锡完全焊接;
(4)、完全包完铜箔后,从任何角度观察都不允许看到有内模或芯线外露;
(5)、在焊接D-SUB车针连接器时注意不能烫到芯线。
(6)、不允许出现焊锡溶入内模与D-SUB车针连接器的缝隙以及焊锡渗入内模的隔热胶纸的现象。

连接器从作用和构造上界定,电子器件连接器在一个电子技术中的2个分系统中间出示一个可分离出来的联接,而又不容易系统对的性能造成不能接纳的危害。可分离性是人们要应用连接器的原因,便捷对一个系统的分系统或零件的检修、更新另外,这类联接系统对的性能不可以造成一切不能接纳的危害。比如数据信号的消化吸收、衰减系数、电力工程的耗损。可分离出来和不能接纳的的程度的规定,决策于连接器的实际运用规定。

从技术角度来说,连接器应分为两大类:传输大电流高电压的功率连接器和小电流低电压的信号连接器;从设计目标上,连接器又可分为功能设计和可靠性设计。因此对连接器从技术上进行合理划分是掌握连接器技术的有效手段,连接器技术的基本规律大可在短时间内梳理和掌握,但可靠性设计上需投入更多的精力研究和提升。文章到这里大家都了解清楚了吗?
