机油家门-帝航润滑油-机油

柴机油厂家/柴机油品牌代理/柴机油厂家批发

我们再看看市场上润滑油的进化路线|原来都是单级油，现在都是15W40/20W50的多级机油，多级机油与单级油的根本区别是:

多级机油在低温情况下粘度不会太高，高温情况下粘度也不会太低，也就是说，多级机油正是照顾了低温流动性能，降低冷启动带来的摩擦才应运而生。

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发动机冷机启动时，多级机油20W50比单级油50实际感官粘度要稀，所以不断的进化代表了市场发展的趋势，证明油品并不是越稠越好，从而证明压力不是越大越好。可以举个例子，有人刚买一台新车，如果刚好是懂油的，就会直接给他换上15W40的油品，压力刚刚好，感觉也很好，而且还省油，对发动机的保护非常好，从此之后一直可以都用15W40的油，也不必使用20W50的油品。但是如果给这台同样的车，把15W40换成20W50的油品跑一段时间，就再也不能使用15W40了，用上去，很有可能就会亮红灯显示机油压力低，机油家门，其实是换用20W50油后出现异常磨损了。

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柴机油是柴油发动机使用的润滑油。柴油机是柴油发动机的简称，是一种扭矩大，经济性能好的发动机。它的能量的来源是柴机油的燃烧。柴油机的应用前景十分广阔，***柴油机应用市场呈现稳步增长。

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很多人每天都在使用柴油机，但却不知道如何***柴油机。其实柴油机的***是一件很有技术含量的工作 全合成柴机油，汽车机油，如果柴油机***的好，甚至可以延长柴油机的使用寿命。

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清洗方法

(1) 打开油箱的放油开关并放完存油后，机油，同时关闭放油开关和供油开关，卸下油箱盖、滤油网和量油尺，向油箱内注入20～40L干净柴油作为清洗用油(视油箱容量大小而定)。

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(2) 将气泵软管与喷管连接，并将喷管下部深入油箱底部。当气泵贮气筒的气压升至0.6～0.7MPa时，打开闸阀，让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层，使柴油激荡和飞溅起来，从而把油箱内部冲刷干净。在清洗过程中，贮气筒气压应保持在0.4～0.5MPa 。为防止油雾喷出油箱，要用纱布堵住油箱口，以不影响喷管左右摆动为宜。