装卸电杆时，一般装卸采用汽车起重机吊装法，电杆绑扎点一般采用两点，以每次吊装两根为上限，绑扎绳用2根组成V形套，分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车，需要至少两个人，用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去，这种方式，节省成本，是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。
水泥电线杆生产离心机养护，水泥电线杆生产厂家对离心机养护，按照每季度养护一次，离心机定期检修。
1，按照生产周期和生产数量定期***，注入适量黄油。
2，定期检修离心机水平，按照磨损程度调整水平度。
3，定期检修螺丝和离心机行走轮，距离按照模具调整。
4，定期更换电机三角带，防止三角带打滑影响离心速度。
5，按时检查电机是否高温，以防降低离心机速度。
水泥电杆清模、浇注、开合模安全操作规程
1、浇注人员必须对上、下电杆钢模螺栓、哈夫圈进行检查，钢模螺栓应配齐，实效螺栓应及时更换；哈夫圈如有松动、裂纹等不准使用。
2、每个钢模螺栓都必须拧紧，哈夫圈螺栓应齐全，开、合模时发现有滑丝的螺帽或螺杆应及时更换，以免离心时飞出伤人。
3、浇注车在运行时操作人员应检查浇注车前后有无人员站立或停留，以免发生撞、挤、压伤事故。
4、用加力杆拧紧钢模螺栓时，其加力杆长度不得超过300mm。
5、浇注车在运行中操作人员检查轨道上有无障碍物，以免发生翻车事故。
一、自然界外部要素危害水泥电线杆变弯
1、因为水泥电线杆是安裝在户外应用，长期受降水气温危害，促使电线杆壁裂开，从而造成电线杆內部注水导致腐蚀，从而溶解水泥电线杆的材料，促使样子变弯。
2、因为冬季平均气温较低，水泥电线杆自身会受寒冷的腐蚀，促使外界出現裂痕，从而下雪粘附到表面，雪融化之后会渗透到电线杆表面的裂痕，从而腐蚀內部钢筋骨架，促使锈蚀，进而造成水泥电线杆变弯。
二、水泥电线杆自身产品质量问题
1、电线杆生产厂家在制做灌注桩时，因为应用的建筑钢筋原材料品质不合格，历经长期腐蚀，表面比较严重锈蚀，从而会造成水泥电线杆总体没有支撑，从而会使样子变弯，比较严重的会使水泥电线杆。
2、电线杆生产厂家所应用的混泥土不合格或者非***标准，水泥电线杆对原料的规定很高，由于长期要在较为严苛的户外自然环境，对水泥电线杆的坚定性规定很高，假如混泥土不合格，非常容易出現裂痕，从而会腐蚀内部构造，造成水泥电杆变弯。