





一、疲劳验算的构件:垂至于作用力方向的横向对接焊缝受拉时为一级,受压时为二级。
二、不进行疲劳计算的构件:对接焊缝要求等强时受拉焊缝不低于二级,受压时宜为二级。
三、重级工作制吊车和Q≥50T的中级工作制的吊车,吊车梁腹板与上翼缘之间的T形焊透的对接与角接组合焊缝,不低于二级。
四、角焊缝一般为三级,只有直接承受动力荷载的焊缝应为二级。
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钢结构大六角螺栓连接前的作业准备
(1)备好扳手、临时螺栓、过冲、钢丝刷等工具,主要应对施工扭矩的校正就是对所用的扭矩扳手,在班前必须校正,扭矩校正后才准使用。扭矩校正应固定专人负责;
(2)大六角头高强度螺栓长度选择,考虑到钢构件加工时采用钢材一般均为正公差,又是材料代用有多是以大代小,钢结构螺栓价格,以後代薄居多,所以连接总厚度增加3~4mm的现象很多,因此,应选择好高强度螺栓长度,一般以紧固后长出2~3扣为宜,钢结构螺栓厂家价格,然后根据要求配好套备用。
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扭矩法就是利用扭矩与预紧力的线性关系在弹性区进行紧固控制的一种方法。该方法在拧紧时,钢结构螺栓量大价格,只对一个确定的紧固扭矩进行控制,因此,因为该方法操作简便,是一种一般常规的拧紧方法。但是,由于紧固扭矩的90%左右作用于螺纹摩擦和支承面摩擦的消耗,真正作用在轴向预紧力方面仅10%左右,初始预紧力的离散度是随着拧紧过程中摩擦等因素的控制程度而变化的,钢结构螺栓价格查询,因而该拧紧方法的离散度较大,适合一零件的紧固,不适合重要的、关键的零件的连接
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