下摆臂属于汽车控制臂的一员，悬架一般是由导向机构、弹簧和减震器组成，下摆臂就导向机构。下摆臂的结构，下摆臂上有球头、和胶套组成。下摆臂是用来传递车轮与车身之间的力矩，是车轮保持在一定的范围内移动，下摆臂也按照一定的轨迹移动。
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前束角太大造成影响
我们所说的车辆的束角和仰角都是汽车车轮的角度，本田汽车控制臂，这个角度发生变化影响车辆安全，有经验的师傅都会通过症状来判断哪里出问题，例如前束角引起的症状，正前束太大造成：轮胎外侧磨损，会类似正外倾角太大所形成的的磨损邢台，磨损形式为锯齿状或者块状，大概用手由轮胎之内侧向外侧覆膜，胎纹内缘有锐利的感觉，转向不稳定，直行性差，车轮发抖
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我们汽车去4s店***，都***的什么项目你知道吗？养车中不免会遇到车轮偏磨、方向盘跑偏、底盘异响等问题，针对这些一般做一次四轮***就可以。四轮***是一个我们养车中和更换机油一样需要做的常规***项目，因为车辆每天行驶在不同路面，对悬架的震动必然会产生零件微量变形的磨损。然而本田汽车控制臂是负责副车架与车悬架的连接，也是悬架结构中的重要零部件。因此车辆行驶中是否出现跑偏、异响与它都息息相关
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