





踩下离合器时,踏板上会发出轻微的“吱吱声:故障判定:错误故障。原因分析:有些车辆踩下离合器踏板时总是发出类似“吱、吱”的声音,非常烦人。人们认为离合器出了故障。这种现象是由于长期使用造成离合器踏板支撑轴轻微磨损造成的。通常,在支撑轴上涂抹一些润滑剂就足够了。制动总泵油杯中的液位随着使用而降低:故障判定:错误故障。原因分析:一些细心的朋友经常清洗和检查车辆。会发现制动油杯中的制动液液位不断下降,这不是故障。这是因为随着车辆的使用,制动片逐渐磨损变薄,主泵油杯中的制动液不断进入制动缸。这很正常。更换新的制动片时,制动液液位可以***到原来的水平。

车辆的后门不能从里面打开。原因分析:目前,车辆的后门一般都装有儿童锁,以防止后座的儿童因误操作而打开车门,附近汽车救援电话,造成安全事故。许多人移动了儿童锁的把手,因为他们在清洗汽车时没有注意,后座的乘客也不能从里面开门。这不是故障,只要车门从车外打开,然后儿童锁的把手移动到打开位置,就可以确定车门有时在冬天的清晨不能打开:错误故障。原因分析:冬季洗车时,放在露天的车门经常打不开。这不是故障,而是由于洗车后残留在车门密封条上的残留水,以及水结冰引起的粘附。

发动机下排气管中的机油严重下降;打开前盖,在注油孔中发现严重的泄漏痕迹。停车一小时后,拔出油尺,发现油位严重缺失!发动机排气滴油现象主要是由两种故障引起的:A:“上行机油”——故障后气缸壁与活塞之间的窜槽造成四种匹配损坏。建议停止行驶,就地修复,否则高速公路的故障将导致电子后果;B:“运行油”——正在运行,因为阀杆和气门导管之间的磨损间隙过大。当时它面临两个选择:1。如果它是一个四件套,它只能在这个荒凉的地方就地修复,面临着高昂的修复费用和几天的“被”修复过程。
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