




钢筋混凝土栏杆多用预制立杆,下端同基座插筋焊接或预埋铁件相连,上端同混凝土扶手中的钢筋相接,浇筑而成。木栏杆以榫接为主。若为望柱,则应将柱底卯入楼梯斜梁,扶手再与望柱榫接。栏板式栏杆 可采用现浇或预制的钢筋混凝土板和钢丝网水泥板,也可用砖砌。室内的还可考虑使用钢化玻璃和有机玻璃等。扶手 多为木制的,常以木螺丝固定于立杆顶端的通长扁铁条上(木立杆时为榫接)。3mx3m产品优点:防护性能良好,占地面积小,增加有效空间,透光性强对辅助照明设施要求低。
一般规定活动护栏应有效地阻止非紧急车辆在***分隔带开口处的通行。活动护栏应便于移动。设置原则1、高速公路的***分隔带开口处必须设置活动护栏。2、设有中间带的一级公路在禁止车辆掉头的***分隔带开口处应设置活动护栏。3、活动护栏应设置在***分隔带开口处的公路中心线位置,设置的长度应能有效封闭***分隔带开口。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低。
公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:1、钢板易氧化生锈;2、容易刮伤汽车;3、生产成本比较高;4、较轻的冲击力容易造成护栏变形;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。5、生产过程容易产生污染。新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。