铝板装饰网由于具有轻量型、补强性能、网眼连接均匀、施工方便、黏着力强、防震、防裂的特点。主要应用于高层建筑、民用房、厂房等大面积抹灰工程,用作灰泥衬底有黏着力强、防裂、防震等特点,是现代建设中的新型金属建筑材料
金属拉网板-网格铝单板-网状铝板优点:
立体、通透、时尚、风格多种
并根据客户的要求有多种网格孔型状及尺寸网孔选择。
1.金属拉网板天花-网格铝单板-网状铝板铝天花特点:
一:金属扩张网天花系统具有开放、透明的视野,是现代 办公楼、机场、地铁站、高铁站等建筑物天花系统的选择之一。
二:金属拉网板天花配合金属框骨架形成通透式的天花板面,系统可选明骨式或者暗骨式。结构简单,此结构为单向平行龙骨搭式结构(具体参照“Z”系列),铝扣板天花安装结构,简单稳固,些结构特设有防风功能。
铝板网用途：宾馆、机场、火车站、会议厅、酒店、体育场、的室内装修、天花板吊顶与室外幕墙，以及各种车辆、空压机等的散热通风罩和机械传动防护罩，音响、滤清器、空调设备、户外家具、机械设施防护、公路护拦、建筑装潢、平台走道的防滑等。
轧铝板和热轧铝板。冷轧铝板和热轧铝板区别如下：
1、原料供给不同：两者区别在坯料供给不一样，热轧坯料是铸造铝锭-—加热——轧制成卷供冷轧，冷轧坯料则是铸轧卷——冷轧轧制；
2、生产工艺不同：冷轧是有铸扎机加工成铸扎卷（8mm厚度）经过冷轧机加工而成，而热轧是有铝板锭（400-500mm厚度）加温，在高温下由热轧机轧制而成；
3、用途不同：冷轧铝板多用于模具类，热轧铝板适合冲压拉伸方面
4、性能不同：热轧铝板表面质量好，同时力学性能以及延展性能较强，氧化效果好，同时加工铝圆片一般都是铝板加工而来的，自然也受到铝板性能的影响；
铝合金初作为热交换器部件在汽车上应用，随后作为汽车轮毂、发动机汽缸活塞及缸体等部件使用，每台汽车2010年铝合金的使用量在发达***到达150Kg、在中国也接近100Kg。所用铝合金有铸件、锻件、变形铝，以铸件为主。
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2012年以后，发达***出于行人保规的强化，车身覆盖件大量采用铝合金板材。北美2012年引擎盖铝化率达30%，2015年引擎盖铝化率接近50%，2020年引擎盖铝化率接近75%，2025年引擎盖铝化率将达85%。北美2020年车门和行李箱盖/尾门、顶棚的铝化率将达25%，翼子板的铝化率接近20%；2025年车门铝化率将达到50%、行李箱盖/尾门与顶棚的铝化率将超过30%，翼子板的铝化率接近30%。以奥迪、捷豹、F-150卡车、TESLA-S新能源汽车为代表的车身全铝化正在推动铝合金板材在结构件上的应用。再者，关于这样的网格围栏来说，用途就是起到很好地区域性的分割，然后得到更有用，并且更为简捷、更为经济的护栏东西。