蓄能器的情况下现破碎锤行业很多都在向无蓄能器装置发展，像欧美、日本的品牌都取消了蓄能器，液压破碎锤无蓄能器是一个***的技术表现。RWB新开发生产的无蓄能器应用技术理论，取消了原蓄能装置，结构简单、故障少、维护方便、成本降低、但冲击能量并不低于有蓄能装置的。另一方面，取消了蓄能器，减少故障也节省了成本。因此用户可同时降低使用和维护两方面的成本。重量轻、维护成本低控制阀内置式结构本着结构简单、故障少、易维护的设计理念。HALB新开发制造产品，结构简单、重量轻、搬运方便；拆装零件数少，成本降低；控制阀内置式结构使破碎锤的零部件不会因为外部撞击原因造成损坏。此外结构简单，故障减少，从而也降低了维护与使用成本。这是因为液压挖掘机和破碎锤同样会受到强大的反作用力，这力道可是小雷公两锤对撞力量也无法比拟的啊。
欧特破碎锤云南直营店是一家***从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的辉煌！
空打不但会造成油温的上升，而且会产生异常的振动导致杂质进入破碎锤刚体内，所以严禁空打。
长期存放破碎锤时，应该先卸下钢钎，放掉上缸体内氮气将活塞顶到端部，避免活塞露出部分生锈或拉毛损坏主机大泵。
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2000小时更换液压油，500小时更换液压回油滤芯。（如果工作环境恶劣，灰尘较大，更换时间还需提前。例如破碎锤的高低压油管是否已经有松动的迹象、是否有的管路已经开始漏油，这些细节都必须检查到位，防止因为破碎作业的高频震动导致油管脱落。）
1、不要连续打击，钎杆和活塞易磨，液压油温易过高。每次打击好控制在30秒内，不超过1分钟，一次不能破碎的岩石，要更换打击位置；
2、不易破碎的被打物，要从边沿向内部逐点打击破碎剥离；
3、在水中作业前，必须要配备空压配管，要常检查液压油；
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勿触碰破碎作业后的钎杆，避免；
导向套需与被打物保持一定距离，避免粉尘进入破碎锤内部；
防止挖机大小臂的油缸上下死点作业，避免挖机油缸故障；
常检查钎杆浮动量，过大时，要检查钎杆及其间隙；
破碎作业中，要常检查软管抖动幅度，如果软管抖动剧烈，即刻停止作业，检测高低氮压。
