传动轴修复
在欧美日韩企业已不太常见，发达***一般采用的是高分子复合材料技术和纳米技术，高分子技术可以现场操作有效提升了维修效率，且降低了维修费用和维修强度，目前国内常用洛阳耐普特新材料科技有限公司生产的耐磨修补剂。瑞泰机械是一家***从事磨损件修复、机械零部件加工、销售、机械设备安装、改造、维修及销售等的企业，如想了解更多传动轴修复的相关信息，欢迎来电咨询。
车辆传动轴损坏的表现及故障排除方法
汽车起步或变速换挡时，传动轴有明显金属撞击声，而低速挡比高速挡更加明显，多为中间支承内圈与轴过盈配合减小而松旷引起异响。
汽车起步或行驶中，传动轴始终有“喀啦”异响，并伴有振动，说明中间支承支架固定螺栓松动。
汽车低速行驶时传动轴出现清脆而有节奏的金属撞击声，汽车脱挡滑行时存在清晰声响。多系万向节轴承壳压紧力过大，使轴承不能灵活转动。
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可在停车时检视并用手晃动传动轴各部，察看其安装位置是否正确，机件表面有无伤痕，紧固连接是否松动，配合间隙是否过松或过紧。
a、停车后松开驻车制动器，用手上下推动万向节，如有松旷，则说明十字轴滚针轴承松旷。
b、用手来回晃动驻车制动盘，如有松旷，则说明变速器第二轴花键松旷。
c、将驻车制动器拉紧，用手来回晃动中间传动轴后凸缘，如有松旷，则说明中间传动轴花键轴键齿松旷。
d、用手前后拉动中间传动轴凸缘，如有松旷，则说明中间传动轴后端螺母松动。
