




散装运输饲料车的特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。可连续作业,大大提高生产。
3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修***提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质
想了解更多详细信息,请拨打图片上的电话吧!!!
散装饲料车的基本原理
散装饲料车在工作的时候首先打开箱体顶部中间两仓的接料口,装满一种饲料并保证每仓装载3T然后打开前及后两仓接料口,装第二种饲料。这两个仓位常闭仓设有单独仓口,因此也可分别装载两种饲料,这样就实现整车装运三种不同饲料的功能。卸料
到达养殖场的储料塔后,检查各操作手柄,到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄,使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器,闭合取力器开关处于工作状态。注意调整发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸活塞杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。利用蜗轮蜗杆减速摇把旋转螺旋机调整倾斜螺旋机出料口与储料塔口对接。准备就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中,当饲料车输送两种饲料时必须先卸箱体中间两个常开仓的一种饲料,然后打开前后两个仓常闭仓门将饲料车开至第二种饲料的储料塔处,重复一种饲料的卸料过程,后打开后仓的常闭仓门,将车开至第三种饲料储料塔处完成全卸料过程。九、保证胎压正常,做好车轮、制动系统的日常检查和维护,如车轮磨损严重一定要及时进行更换。
现国内有太中型饲料厂、养殖场数百家过去对大吨位散装饲料车的需求主要依赖于进口因此该车型将有广阔的市场前景。滤芯的结构见图滤筒采用壁厚为不锈钢焊管、滤网采用不锈钢网目数也即是过滤精度、由泵允许通过的杂物尺寸来决定将滤网卷成圆筒状放置在滤筒内侧通过压力焊机在滤筒、压板之间点焊使滤网牢固地贴紧滤筒内侧。卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。
散装饲料运输车的结构
随着养殖行业由农户分散饲养型向自动化、产业化发展,袋装饲和散装饲料已经无法满足大面积养殖场对饲料的储存和需求且袋装饲料的灌装和饲料袋的拆卸增加了成本和劳动力,因此各饲料厂养殖场都需要低成本,率的运输散装饲料车型(散装饲料运输车)。
近几年在规模化猪场中推广应用的现代化养猪设备较多,主要有干料自动输送喂给系统、湿料自动输送喂给系统、智能型种猪测定系统、智能型种猪群养系统和猪舍内环境自动控制系统等。本文仅介绍干料自动输送喂给系统的主要结构性能。
散装饲料车散装饲料车向饲料塔(或饲料槽)加料主要有以下2种形式。
(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂,散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内,运到猪舍,直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行,此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边,以便散装饲料车集中加料。场内运行加料是一个很好的工艺设计,避免外来饲料车进场给猪场防疫带来隐患。饲料罐有效容积为30立方米,罐体分4个隔仓,每仓可单独装卸饲料,罐体长度约8。长期以来由于散装饲料车进场消毒不严格,给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。
(2)场外运行加料。若饲料厂在场外,离猪场又较远,这时散装饲料车可在场外运行加料。为了实现这个目的,在猪场规划设计时,应将猪舍的饲料塔设计在猪场靠围墙一侧,散装饲料车在猪场外运料道上,可以隔着围墙向场内饲料塔加料。早在20世纪80年代欧洲许多猪场就有用这种设计,猪场只要把每个饲料塔的加料计划告诉饲料厂,饲料厂即可按计划给各个饲料塔加料,每月结算1次,安全、方便、可靠。近年来我国许多新建大型猪场,也有许多采用这种设计,实践证明效果良好。对一些老猪场新增加干料自动输送系统也可采用场外运行加料方法,先利用散装饲料车将饲料运送到猪场的饲料储存塔中,然后再利用管道输送机构将储存塔中的饲料送到场内各栋猪舍的饲料塔中。3、不要在光照较强的地方洗车,在光照较强的地方洗车会使散装饲料运输车表面残留水迹。利用散装饲料车实现场外运行加料,是避免外来饲料车和驾驶员进场的彻底措施。
散装饲料运输车罐体全部采用密封性设计,因而在运输过程中对空气无污染。在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。
散装饲料车就是能够同时装载运输1—3种不同饲料,并能通过电机控制螺旋输送系统实现向7.6m高的储料塔中自动卸料的专用饲料运输车。
东风散装饲料运输车
散装饲料运输车在养殖行业的应用越来越广泛,促使我们不得不去了解和认识这款车型,现在市场上常见的就是东风散装饲料运输车,关于这款车的优点小编进行了总结。
一、 减少饲料运输过程中的浪费。东风散装饲料运输车利用三个蛟龙完成上料、运输、卸料动作,而且输送速度远超人工,在这个过程中减少了对人力和包装袋的需求,更节约了大量的时间。
二、 预防饲料被污染。首先车辆的罐体经过特殊处理,没有任何腐蚀性,另外采用密封运输减少与外界的接触,从而降低饲料被污染的可能性。
三、 人性化分仓。车辆的罐体可以分为多个小仓,方便运输不同的饲料,提高车辆的运输效率。
四、 活动蛟龙可自由回转和抬升。罐体上面装有一个蛟龙,卸料时会抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门对准相接,完成卸料,是车辆的一个亮点。