“钢需”的强劲在库存的变化上也有所体现。大量项目集中开工、延期复工催生了防撞护栏需求的“赶工行情”，但随后需求整体上便开始持续回落，特别是当时华东、华南天气对需求的影响并未发力，这很可能意味着赶工需求释放是脉冲式的，高峰过后的需求强度不断衰减。本周防撞护栏需求端表现较之前明显回落桥梁护栏需求预计稳中有增黑色延续弱势调整，带动现货灯光护栏价格小幅下跌。从成交来看，期现货价格走弱影响市场心态，多数灯光护栏贸易商反馈市场投机性需求低迷，下游终端采购亦有所放缓，高价资源成交明显受阻，整体成交较昨日有所放缓。
灯光护栏成本支撑仍在。焦炭第四轮提涨范围扩大，随着山西、焦企的纷纷提涨，近期河北大型焦企价格再度上调元/吨。同时，灯光护栏保持低库存，虽然近期到港量环比持续增加，但供需偏紧的格局短期难以打破，钢厂挺价意愿依然强烈。过去年左右，澳洲灯光护栏产能经历了大规模扩张，加上巴西的新矿投产，随着供应超过需求，灯光护栏价格预计将回落到温和的水平。
中国数据显示，去年中国产钢近亿吨，推动了对原材料的需求。东南亚也将新增灯光护栏产能。目前正值南方雨季，本地受“龙舟水”的影响仍未结束，这也影响到钢厂下游的市场需求，市场成交偏弱的迹象明显。综合多方面反馈的情况来看，尤其是库存情况，无论是线材还是螺纹钢，出现环比延续下降的情况。
近日，中撞护栏工业协会公布了月中旬***防撞护栏企业粗钢产量，其中粗钢日均产量已经创下历史次高水平，仅次于年月中旬。下半年中国如果追赶前期延迟的施工项目，雄安新区加速建设，防撞护栏的产量可能会高于年，受废钢短缺影响，钢企短流程炼钢积极性不高，长流程炼钢更多，因此对于铁矿石需求都是利好因素。今年定的调子是没有强刺激，没有大水漫灌，只有放水养鱼，需求就没那么强劲。很多机构测算，今年正常的需求应该是从增%到减%%。
