碳纤维板预应力损失试验研究与对比
随着桥梁加固技术的兴起，预应力碳纤维板的使用在桥梁加固工程已逐渐普及。当前，预应力碳纤维板大多运用于等截面桥梁结构加固，比如简支空心板、T梁对于一些变截面桥梁加固中预应力碳纤维板的使用率很少，对碳纤维曲线张拉的预应力损失试验目前也很少研究。
碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强和模量高，密度低、比较性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐离蚀性好，对线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。
碳纤维及其应用
碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料，其中含碳量高于99%的称石墨纤维它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向推砌而成，经碳化及石墨处理而得到的微晶石墨材料。
碳纤维与金属材料z大的不同在于，一般选定一种金属材料其强度给定的，碳纤维是一种各向异性的结构材料，平行于纤维方向与垂直纤维方向性能不同，所以碳纤维材料能够通过的铺层设计，尽可能的发挥出性能的优势。例如常见的碳纤维板，不同的铺层角度所带来的性能也是不同的。
按外型能够分成短纤维、长纤维、双重纺织物、层叠构造、扭绳编织绳、三向手工编织。短纤维包含短切碳纤维和碳毡；长纤维的长短数z多可做到几千米，型号规格有1K, 3K, 6K, 12K等；双重纺织物即承受力方位有两个的碳纤维布，常见的有平纹布和斜纹面料布；层叠构造是将碳布伸缩成一定的样子，生产加工成环形或正方形；碳纤维绳手工编织技术性有三种，穿心手工编织、八键手工编织和套层编织；三向手工编织便是把纤维向XYZ轴方位手工编织，织出正方体。
