目前石油树脂厂家出厂都标称树脂软化点100±2℃，随机抽取国内树脂15个厂家样品1家松香树脂，14家C5石油树脂，软化点测试下来只有两家树脂达到厂家标称软化点，剩余的全部没有达到树脂厂家所说的软化点，大于等于100度的也只有两家。
热熔标线涂料厂家都在追求高流平性，在此前提下，倒逼树脂厂家不得不多加改性剂（流平剂）促使石油树脂流动性增加，为了保证流平性能，树脂厂家已经把流平剂加到了极限，而在此前提下，热熔标线涂料厂家又过度的降低树脂含量，阳江市政道路热熔标线涂料厂家，增加聚乙烯蜡和白油的含量来达到热熔标线涂料的流平性能，结果是您生产的热熔涂料质量越来越差。树脂或涂料内添加过量流平剂会导致树脂或热熔标线涂料的软化点降低，热熔标线涂料厂家，其抗压强度，耐磨性，硬度都会跟着下降，从而导致热熔路面标线的性能大打折扣。这也是新国标为啥规定石油树脂的软化点不能低于100度的原因所在。
热熔标线涂料厂家分析公路标线的主要作用是规范车辆实行分道行驶，通过划在马路上的交通标线，引导不同类型、不同速度的车辆沿着的路线各行其道，从而达到提高公路运输能力和效率，减少交通事故发生的目的。
据热熔标线涂料厂家路虎交通介绍公路标线现在公路上应用比较多的是热熔标线涂料和双组份标线涂料，其它类型的标线涂料比如溶剂型的应用已经越来越少了，更耐候持久耐用的环保道路标线逐渐取代这些对环保污染大的道路标线涂料。而且据热熔标线涂料厂家分析高速公路建设中对反光性能的要求也越来越高，对用于交通工程中的道路标线的涂料材料性能要求较高，生产出符合国标要求的内含25%的反光玻璃珠的热熔标线涂料越来越受欢迎。在高反光的热熔标线涂料的基础上，热熔标线涂料厂家路虎交通推陈出现，研制出具有雨夜反光功能的双组份标线涂料，双组份标线涂料更耐磨，寿命更长，阳江高速公路热熔标线涂料厂家，是新一代的道路标线涂料。是未来道路标线的发展趋势。热熔标线涂料仍然在大多数公路占有很大比例，也发挥着它的作用。
广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，阳江桥梁隧道路热熔标线涂料厂家，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。本公司主要经营范围：交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售，货物及技术出口；承建交通标牌、安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工***多支，年标线施工量达100万平方米。
热熔标线涂料厂家路虎交通认为热熔型道路标线和路面的粘结力是判断标线效果好坏的基础。与路面的附着力好坏不但取决于热熔标线涂料本身的质量和施工工艺，路面情况也是要考虑的，凹凸不平的路面容易导致标线开裂或者脱落，水泥路面或者旧的沥青路面施工前需要先打底油。施工的路面要保持清洁、干燥。
一般来说新的沥青路面附着力更好一些，热熔标线涂料厂家路虎交通认为刚加热好的热熔标线涂料涂覆在路面上高温的涂料会将路面沥青表层熔化，使两者紧密地结合在一起。对于水泥路面、旧路面或施工后保护不好的路面，因其表面有松散颗粒、灰尘、顽污等松散物或污染物，除施工前需要清扫干净外，还需依靠下涂剂对表面进行溶解，以便使路面产生近似新的沥青层的层面，让标线涂料与路面之间有良好的粘结效果。这个施工过程需要一整套的热熔标线设备，包括热熔划线机、热熔釜、吹风机、底油喷涂机等等。
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