折弯机在历经凸凹路面时，虽然吸震弹可以过滤路面的震动，但弹自身还会有不断健身运动，而减震器就是用作***这种弹跳跃的。减震器过软，车身就交流会左右跳跃，减震器太硬就会造成挺大的摩阻，妨碍弹一切正常工作上。在相关悬挂系统的改裝过程中，硬的减震器要与硬的弹般配搭，而弹的抗压强度又与车重息息相关，因此侧重的车一般采用较硬的减震器。
折弯机与引震发动机曲轴相接的机器设备，用作匹敌发动机曲轴的歪曲震动（即发动机曲轴受气缸点火的冲击力而摇晃的情况）。
而折弯机挡料采用的是电机传动，通过链操带动两丝杆同步移动，数控系统控制挡料尺寸。它的工作台部分由按钮盒操纵，使折弯机的电动机带动挡料架前后移动，并由数控系统控制移动的距离。 折弯机各部件相互协调提高了系统的效率、精度、可维护性、通用性和安全性，减少了制造材料，使用起来非常方便。所以在平时的使用过程中，一定要对折弯机的方方面面加强重视。遇到这种情况，重要的是要检查弹簧机的伺服电机，折弯机流程确保组成部分线路的安全性，只要伺服电机没有出现问题，数控弹簧机的电路故障问题也是不大的，通过要经过逐一排解，能找到问题的所在。送线架没工作灯显示，没鸣报时，折弯机流程检查送线架的开关是否处于闭合状态。检查线架电路板中的继电器是否烧坏，若继电器的工作灯一直亮，则需要更换。当弹簧机送线架处于有电状态，线架不转时，应检查送线架电机是否能运转。但需要注意的是，数控弹簧机生产弹簧确实很方便，但不管是全新的弹簧机还是二手弹簧机，压簧机，螺套机，对于数控弹簧机的维护，***也是相当重要的。
