LNG储罐的隔震也是基础设计应该考虑的问题，目前，采用了砂垫层、橡胶垫层等作为隔震材料，但这些方法对桩基础不适用，较弱的垫层将使水平承载力减少，不利于LNG储罐的安全。对于大型LNG储罐采用钢板橡胶支座、摩擦摆体系以及复位弹簧等机械构建避免能量输入LNG储罐上部结构，其中钢板橡胶支座是主要隔震方案，但该方法对周期长的水平振动容易引起共振，对竖向振动不起作用，不利于LNG储罐的安全。因此，对于LNG储罐基础的隔震机理应该进行分析，提出更有效的LNG储罐隔震措施。
水压试验施工技术
内罐注水至300mm时停止灌入水，用肉眼检查罐底焊缝有无漏水现象。如发现漏水应立即将水排空，进行修补。修补完成后重新进行一次真空箱检验，同时修补过的焊接部位要进行记录。当达到要求水位后，注水停止并在30分钟后进行沉降观测记录，在停止注水期间应同时用肉眼检查罐壁焊缝有无漏水和变形。如存在渗漏现象，应将液位降至渗漏部位300mm以下进行修补。修补后立即进行着色检验，检验合格后继续注水。注水至 高液位后维持设计压力24小时，所有焊缝无渗漏、罐体无异常变形为合格标志。另外，在液位达到所有的检查液位时，沉降观测情况都要记录下来，沉降值不能超过相关规范要求。
LNG低温储罐的发展现状由于LNG是在低温储罐内储存的，过去储罐的储存形式为单壁形式。单壁储罐顶盖绝热采用块体，但缺乏防潮层，且易于受到风的影响。因此，为了解决这一影响，采用了双壁双顶储罐。这种储罐是在两壁间的绝热空间内充入干燥的纯气体，以防比绝热空间吸入潮湿空气。而随着储罐容量的不断增大，干燥纯气体的供应费用随之增加。由于液化气体所产生蒸汽很容易引起罐体内部出现超压。故在LNG低温储罐建设中引进了悬挂式顶盖技术，以形成了双壁单顶储罐。这种储罐采用悬挂的绝热吊顶形成一个单独的环形空间，使LNG蒸汽能够顺利进入空间，有利于防比潮湿空气的进入，减少内容器的压力。另外，双壁单顶储罐还可以采用外壁来防比潮湿空气的进入，减少罐顶自重负担。
