山东泰亨贝雷片供应-小型钢便桥-小型钢便桥工程

施工钢便桥是一种为工程施工，和运输需要而修建的临时性桥梁。在山区跨越深沟山谷，或桥位处两岸的陆运与水运均不能满足施工和运输要求时，需修建施工便桥，施工便桥一般具备结构简单、造价低的特点，但应安全、牢固，以满足工程施工和运输的要求。

1、施工准备调整。

钢管桩每施打完成一段后，即可在每个墩加设剪刀撑加固，并在钢管桩顶部横桥向焊割一个宽为20cm、高约45cm的槽，安装1根Ⅰ45b工字钢作为钢横梁(盖梁)。要特别注意钢横梁的顶面标高的控制，偏差控制在±10mm之内并焊接加固。每个墩横截面方向均设剪刀撑加固。

2、施打钢管桩、 焊设剪力撑

首先，打桩船在施工水域后抛锚***，船车吊起振动锤及钢管桩，在全站仪的测量控制下，并焊接加固。用浮吊吊装槽钢作为上横梁，在纵梁上横桥向按0.8m的间距架设上横梁，做好连接及加固工作。

3、架设纵、 横梁

利用浮吊在架设好的钢横梁(盖梁)上顺桥向架设纵梁，横向间距为0.9m，共6根，对称布设，施工前利用全站仪***，在交通船上用测绳及竹竿对施工区域的河底进行勘探，了解河床面情况是否与设计相符。

施工前根据钢便桥结构形式及长度准备好施工中所需的材料，同时根据施工进度安排各种设备进场

4、台面系施工

平台面面板采用8mm厚钢板铺设，视施工总体安排合理顺序铺设，同时注意提高钢板的周转利用率。除平台与钢便桥相连侧不设安全护栏外，其余各边侧设置安全护栏

调整打桩位置，到达设计位置后用拉缆拉紧，进行施打钢管桩，施打过程中利用经纬仪及全站仪观测控制钢管桩的位置，将节桩振打至钢管桩桩顶高出水面1.0-1.5m，或以方便钢管桩焊接的高度。

外购的钢管桩的长度多为12m，施打低一节钢管桩时，钢管桩的长度一定要满足要求，满足节能打稳并使桩顶在水面以上，由于河床高差变化较大，地质情况差异较大，原则上按钢管桩入土深度不小于7m进行控制

什么是小型钢便桥 小型钢便桥的作用是什么

很多人一听到钢便桥，可能会想到这是什么东西，没听过啊，真的是这样吗？那么钢便桥到底是什么呢，下面小编来为大家简单的叙述一番，小编告诉大家钢便桥是指用钢材临时架设的简便的桥。便桥中的贝雷梁，在我国于20世纪60年始定型生产，具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点，广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛的组装百式承重构件。

由于具有以上优点，在大跨径桥梁施工中，通常用贝雷梁架设便桥，以便于为主桥的施工提供服务。按便桥设计要求委托***厂家加工12m长的Υ529mm钢管桩，根据现场施工进度分批运至工地度。钢管桩在起吊、运输和堆放过程中应避免因碰撞等原因而造成管身变形的损伤。搭建钢便桥时的注意项：(1)按照设计图纸尺寸插打钢管桩并对钢管桩进行稳定性加问固;

跨河公路桥梁施工为何要选用小型钢便桥

同混凝土结构桥对比，其重量和建筑密度较小，以改进构造应用的特性的构造形式称作预应力钢筋构造，事先对其出外载荷***下的受拉区释放压地应力：以便提升构造承载力而目的性地人为因素对预制构件事先释放有益的力。因为选用预施地应力加工工艺，因此过去只融入于小型钢便桥搭建的各种各样不必支撑架的施工方式 ，小型钢便桥工程，如今也可以用以这类混泥土桥.进而使其工程造价显著降低，驾驶噪音小。

一、洞口工程项目1、洞口开挖土石方应遵循以下要求：1.1、入洞前要尽快进行洞口排水设备。1.2、安设计方案规定开展边、仰坡施工放线，由上而下逐段开挖，不可掏底开挖或左右重合开挖1.3、消除洞口上边有可能滑塌的底土，灌木丛及小山坡危石，没留后遗症。1.4、石制地层拉槽工程后，小型钢便桥安装，应立即消除松脱石头;土层地层开挖后应立即压实平整边(仰)1.5、洞门端墙处的土石方，小型钢便桥，应视地层平稳水平、洞口施工时节和隧道施工施工方式 等挑选施工机会和施工方式 。

1.6、不可选用深眼大工程开挖边(仰)坡。1.7、开挖中应随时随地查验护坡和仰坡，若有拖动、裂开等状况，尽可能变缓倾斜度，小型钢便桥出租，确保边(仰)坡平稳和施工安全性。1.8、开挖的土石方不可弃在伤害护坡以及他房屋建筑平稳的地址，并不可危害运送安全性。1.9、洞口支挡工程项目应融合土石方开挖一并进行。1.10、开挖入洞时，宜用钢支撑紧靠洞口开挖面开展锚杆支护，软岩差时能用管棚锚杆支护软岩，支撑点工作应紧随开挖工作，妥当前行。